Logistica sostenibile: Renault Trucks E-Tech D dimostra le sue prestazioni in un test su lunga distanza

Il Renault Trucks E-Tech D ha completato con successo un viaggio di oltre 2.000 chilometri da Bad Salzuflen, nella Renania Settentrionale-Vestfalia, all'Ungheria e ritorno. Il viaggio è stato effettuato da Matthias Syrbe, spedizioniere di Dachser, e dal suo copilota per trasportare mobili in Ungheria a scopo di beneficenza.

"All'inizio avevamo dei dubbi", racconta Syrbe. "Ma con un'attenta pianificazione e il supporto del mio copilota, siamo riusciti a superare il percorso. Il camion a batteria ha percorso l'intero tragitto senza problemi".

La sfida più grande è stata quella di trovare stazioni di ricarica adeguate lungo il percorso. Tuttavia, grazie alle moderne app e a un'attenta pianificazione, è stato possibile effettuare le fermate di ricarica necessarie in modo efficiente. In totale sono state necessarie nove fermate di ricarica per completare il percorso.

354 chilometri di guida in un'unica soluzione

"Una volta la situazione si è fatta davvero difficile. Avevamo scelto in anticipo un punto di ricarica con una capacità di ricarica di 330kW. Ma sul posto erano disponibili solo 45kW di corrente di ricarica. Questo ha sconvolto completamente il nostro programma. Abbiamo annullato il processo di ricarica e cercato un altro punto di ricarica. Una volta arrivati, il camion era troppo alto per il nuovo punto di ricarica e siamo dovuti ripartire con 10% di carica residua. Alla fine abbiamo trovato un altro punto di ricarica. C'erano ancora 2% nelle batterie ed entrambi siamo stati un po' presi dal panico. Ma tutto si è risolto, e anche questa situazione ha avuto un risvolto positivo: perché ora sappiamo che è possibile percorrere anche 354 chilometri con il camion elettrico quando serve davvero", continua Syrbe.

Frederic Ruesche, Direttore Generale di Renault Trucks Germania, afferma: "Questo viaggio di successo su lunga distanza dimostra in modo impressionante che i nostri camion elettrici non sono solo ideali per l'uso urbano, ma anche per le distanze più lunghe. Siamo orgogliosi di poter offrire una soluzione di trasporto sostenibile e affidabile con il Renault Trucks E-Tech D".

"È stato molto divertente viaggiare in modalità elettrica", riassume Syrbe. "Il camion a batteria ha dimostrato che la mobilità elettrica è possibile anche su lunghe distanze".

Perfetto per il trasporto di distribuzione

Il Renault Trucks E-Tech D è stato progettato appositamente per il trasporto di distribuzione urbano e regionale. Con un peso lordo di 16 tonnellate e una capacità della batteria da 200 a 400 kWh, offre un'autonomia sufficiente per la maggior parte delle attività di distribuzione. Il veicolo elettrico di Renault è disponibile in diverse varianti di carrozzeria ed è adatto al trasporto di merci secche e refrigerate. È inoltre qualificato per l'uso in zone a basse emissioni.

Fonte: www.renault-trucks.de