Il calore del parcheggio riscalda l'edificio
Un progetto pilota a Losanna dimostrerà che il calore del parcheggio sotterraneo può essere utilizzato per riscaldare 60 appartamenti.
Non importa quanto freddo faccia fuori, nei garage sotterranei fa sempre caldo. Ciò è dovuto principalmente alla temperatura del terreno dietro le pareti di cemento. Questo calore usa Enerdrape, uno spin-off cleantech del Politecnico federale di Losanna (EPFL) per riscaldare gli appartamenti. In un progetto pilota, il garage fornisce così circa un terzo dell'energia necessaria per riscaldare 60 appartamenti sopra di esso. In estate, il sistema promette anche il raffreddamento.
Scambiatore di calore sottilissimo
Per generare calore nei garage di parcheggio, Margaux Peltier, capo di Enerdrape, fa attaccare alle pareti degli scambiatori di calore appositamente sviluppati per questo scopo. I pannelli blu e bianchi sono di 1,3 metri per 0,7 e consistono in una lamina di metallo che non è più spessa della tela di un pittore. Questo garantisce un trasferimento ottimale del calore dalle pareti e dall'ambiente. Tuttavia, c'è il rischio che vengano danneggiati.
L'acqua circola negli scambiatori di calore e viene riscaldata a una temperatura di circa dieci gradi Celsius. In una pompa di calore azionata elettricamente, il livello di temperatura viene aumentato in modo che sia sufficiente per il riscaldamento. In estate, la pompa di calore non è necessaria; l'acqua, che è calda di circa dieci gradi, ha un effetto di raffreddamento in questo periodo dell'anno e rende inutile l'aria condizionata. "L'energia termica catturata dai pannelli non dipende dalle stagioni o dal tempo", dice Peltier.
Espansione in caso di successo
Il parcheggio e il totale di 60 appartamenti per il progetto pilota nel quartiere Sébeillon di Losanna appartengono alla società di fondi immobiliari Realstone. L'azienda possiede altri quattro edifici in questo quartiere. Alberto Simonato, direttore dell'azienda, vuole che tutti gli edifici sotterranei di proprietà dell'azienda siano dotati della tecnologia Enerdrape se il sistema avrà successo. Potrebbe seguire un parcheggio multipiano con 275 posti auto.
Non solo adatto al parcheggio sotterraneo
La tecnologia non è limitata all'uso nei garage sotterranei. Può essere installato sulle pareti di tutte le strutture sotterranee, come le gallerie stradali e ferroviarie o le stazioni sotterranee. Certo, ci dovrebbero essere insediamenti o imprese nelle vicinanze che possono utilizzare l'energia. "La nostra ricerca ha dimostrato che i nostri pannelli possono funzionare efficacemente anche se hanno una forma arrotondata, come richiesto per l'interno di un tunnel, per esempio", dice Peltier.
Fonte: pressetext, Wolfgang Kempkens
