Cosa vuole ottenere la legge riveduta sul CO2

La scienza lo ha già dimostrato diverse volte: Il cambiamento climatico porta a più ondate di calore e periodi di siccità, mentre gli inverni più caldi portano forti precipitazioni, colate di detriti e frane. Questo aumenta il rischio che strade, linee ferroviarie e case vengano sepolte. Come paese alpino, la Svizzera è particolarmente colpita dal cambiamento climatico: le nostre temperature stanno aumentando due volte più velocemente della media globale. Gran parte dell'economia, ma anche il Consiglio federale e il Parlamento, vogliono quindi ridurre ulteriormente le emissioni di CO2. A tal fine, hanno rivisto la legge sul CO2. Poiché è stato depositato un referendum contro di esso, sarà sottoposto a votazione popolare il 13 giugno 2021.

La legge riveduta mira a dimezzare le emissioni di gas serra della Svizzera entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. Questo è in linea con gli obiettivi climatici che i 189 paesi, tra cui la Svizzera, si sono impegnati a raggiungere nell'Accordo di Parigi. La Svizzera segue così anche le raccomandazioni della scienza, come scrive il Consiglio federale.

"Lavori con un futuro"

La legge riveduta sul CO2 (cfr. qui) continua a fare affidamento su una combinazione di incentivi finanziari, investimenti e nuove tecnologie. Le misure (cfr. qui) sarà comunque rafforzato. Secondo il Consiglio federale, la legge riveduta assicura che il comportamento rispettoso del clima si ripaghi con tasse d'incentivazione. Gli investimenti in edifici e infrastrutture sarebbero sostenuti e le aziende innovative rafforzate. In questo modo, gli edifici potrebbero essere rinnovati in un modo rispettoso del clima, le stazioni di ricarica per le auto elettriche potrebbero essere costruite, gli autobus elettrici potrebbero essere acquistati per il trasporto pubblico e le reti di teleriscaldamento potrebbero essere promosse. La legge aiuta anche le regioni di montagna, le città e i comuni a mitigare le conseguenze del cambiamento climatico. Nel settore dei trasporti, assicura l'arrivo sul mercato di veicoli che consumano meno benzina e diesel. Questo ridurrebbe la spesa per il carburante. La legge è concepita socialmente. La maggior parte dei prelievi verrebbe distribuita alla popolazione. Ogni persona, compresi i bambini, verrebbe accreditata dello stesso importo. Le famiglie in particolare ne beneficerebbero.

Secondo il Consiglio federale, la Svizzera ha speso circa 80 miliardi di franchi per importare petrolio e gas naturale negli ultimi dieci anni. Questo denaro scorre all'estero. "Con la revisione della legge sul CO2, riduciamo la nostra dipendenza dalle compagnie petrolifere straniere e investiamo invece più soldi in Svizzera", ha detto la consigliera federale Sommaruga. "La popolazione e l'economia ne beneficeranno. Con gli investimenti, rafforziamo la protezione del clima e creiamo posti di lavoro con un futuro. Questo è enormemente importante in tempi come questi".

I cantoni sostengono la legge sul CO2

"La legge sul CO2 dà un ulteriore impulso agli sforzi dei cantoni per ridurre le emissioni di CO2 degli edifici", ha sottolineato il presidente del governo grigionese Mario Cavigelli, presidente della Conferenza dei direttori cantonali dell'energia (EnDK) e capo del Dipartimento infrastrutture, energia e mobilità del Cantone dei Grigioni. I cantoni hanno già fatto molto in questo settore negli ultimi anni, ha detto, ma la legge sul CO2 porta ulteriore sicurezza di pianificazione e incentivi agli investimenti. "L'obiettivo comune del governo federale e dei cantoni è quello di aumentare l'efficienza energetica e rendere l'approvvigionamento di calore rinnovabile".

Ampio sostegno

Il Consiglio federale e il Parlamento raccomandano agli elettori di approvare la revisione della legge sul CO2 il 13 giugno 2021. È anche sostenuto dai cantoni, dall'associazione delle città, dall'associazione dei comuni e dal Gruppo di lavoro svizzero per le regioni di montagna (SAB). Inoltre, è sostenuta dalla maggior parte dei partiti politici, dalle organizzazioni ambientaliste, dalle associazioni di mobilità Touring Club Svizzero (TCS) e Verkehrs-Club Schweiz (VCS), nonché da numerose associazioni economiche (ad esempio Economiesuisse, Associazione dei banchieri, Swissmem, Bauen Schweiz, Baumeisterverband). Vedere gli argomenti qui.

L'associazione commerciale Swisscleantech terrà un evento il 3 maggio 2021 (cfr. qui) per comprendere meglio la legge sul CO2.

Le seguenti organizzazioni, tra le altre, sono contrarie alla nuova legge sul CO2: l'Automobile Club della Svizzera, l'organizzazione mantello Swissoil, l'associazione petrolifera Avenergy Suisse o l'Associazione svizzera dei proprietari di case HEV (vedere gli argomenti qui). L'Associazione svizzera del commercio (SGV), per esempio, ha deciso di non votare il referendum sul CO2.

Fonte: Confederazione, rs

6 tipi di famiglie analizzate

L'associazione energia-trasformazione-sì.ch ha calcolato quanto sia socialmente accettabile la legge riveduta sul CO2. Clicca qui per l'analisi di sei tipi di famiglie per gli anni 2025/2030: Impatto della legge sul CO2 sulle famiglie_ewj_210318.

Consultazione sull'ordinanza sul CO2

Il 14 aprile 2021, il Consiglio federale ha aperto la consultazione sull'ordinanza sul CO2. Questo permetterà di fare chiarezza sulle questioni di attuazione prima del voto sulla legge riveduta sul CO2. L'ordinanza sul CO2 fissa degli obiettivi di riduzione per i vari settori e concretizza le disposizioni legali che il Parlamento ha adottato con la revisione della legge sul CO2. Con la legge sul CO2, la Svizzera si basa sulla sua precedente politica climatica e la rafforza.

Clicca qui per le informazioni del Consiglio Federale