Studio: Microgum batte la microplastica
La quantità di microplastica rilasciata nell'ambiente è molto più piccola della corrispondente quantità di microgomma. Questo è stato calcolato dai ricercatori dell'Empa. La microgomma è prodotta principalmente dall'abrasione del pneumatico.
Tra il 1998 e il 2018, circa 200.000 tonnellate di microgomma si sono accumulate nell'ambiente in Svizzera, informa il Laboratorio federale di prova dei materiali e di ricerca (Empa) in un Comunicazione. I loro ricercatori hanno studiato la formazione e l'impatto della microgomma.
L'abrasione dei pneumatici è stata studiata
Secondo i risultati, circa il 97% della microgomma che entra nell'ambiente è causata dall'abrasione dei pneumatici. Quasi tre quarti di esso si deposita nei primi cinque metri a sinistra e a destra della strada. Circa il 20 per cento finisce nei corpi idrici. Una parte del microgum può essere filtrata dagli impianti di trattamento delle acque reflue stradali (SABA).
I ricercatori stimano che l'impatto sugli esseri umani sia basso. "La quota di abrasione dei pneumatici nel particolato inalato è in una percentuale bassa a una cifra, anche in luoghi vicini al traffico", spiega Christoph Hüglin del dipartimento "Air Pollutants and Environmental Technology" dell'Empa nella dichiarazione.
Tuttavia, le microplastiche e le microgomme sono "particelle diverse che difficilmente possono essere paragonate tra loro", chiarisce Bernd Nowack del Dipartimento Tecnologia e Società dell'Empa nella dichiarazione.
Secondo i suoi calcoli, solo il 7% delle microparticelle a base di polimeri rilasciate nell'ambiente sono microplastiche. Il restante 93% è costituito da microgum. "La quantità di microgum nell'ambiente è enorme e quindi molto rilevante", dice Nowack.
