I viaggiatori d'affari non soddisfano il requisito UE del certificato A1
Chiunque viaggi per lavoro all'interno dell'Unione Europea deve portare con sé un documento di sicurezza sociale. La procedura non è solo scomoda, ma anche costosa: ogni certificato costa alle aziende circa 75 franchi.
Un regolamento che costa molto e a cui comunque solo pochi aderiscono: Solo un viaggiatore d'affari su quattro (27%) in Europa pensa sempre al certificato A1 che è effettivamente richiesto quando si viaggia in altri Paesi europei (Svizzera 23%). Lo dimostra un'indagine condotta da AirPlus International, fornitore leader a livello internazionale di soluzioni per la gestione quotidiana dei viaggi d'affari. Il certificato A1 è richiesto come prova di sicurezza sociale nel paese d'origine e ha lo scopo di prevenire il dumping sociale. Senza la prova, il dipendente dovrebbe pagare alle casse del Paese di destinazione.
Più della metà dei viaggiatori d'affari viola il regolamento
Chiunque viaggi all'interno dell'Unione Europea e in Svizzera, Liechtenstein, Norvegia e Islanda deve avere con sé il certificato A1 da maggio 2010. Da quest'anno, i datori di lavoro devono presentare la domanda per via elettronica. Il nuovo processo ha portato la questione sotto gli occhi di tutti. Ma nonostante i possibili controlli e il rischio di multe nei singoli Stati membri: il 44% dei viaggiatori d'affari intervistati ha dichiarato di non essere nemmeno a conoscenza di questo obbligo - in Svizzera questa cifra raggiunge il 51%. Il 7% dei viaggiatori intervistati che conoscono il certificato A1 non lo rispettano nonostante ne siano a conoscenza (Svizzera: 6%). Ciò significa che più della metà dei viaggiatori d'affari intervistati (51%) viaggia sempre senza questo certificato. Poco meno di un quarto degli intervistati (24%) ha dichiarato di averla talvolta con sé.
Elevato impegno per le aziende
Attualmente, questo certificato è richiesto per ogni viaggio d'affari transfrontaliero, comprese, ad esempio, le visite alle fiere, i pranzi di lavoro o gli incontri con i colleghi di una filiale della propria azienda. "Per le aziende che devono garantire la procedura di richiesta elettronica presso la cassa di compensazione AVS, lo sforzo è enorme. Lo stesso vale per chi viaggia per lavoro, che deve presentare la domanda ogni volta prima del viaggio", afferma Andy Stehrenberger, direttore generale di AirPlus in Svizzera. I costi di una domanda sono quindi stimati in circa 75 franchi - per viaggio e viaggiatore. Tuttavia, nell'Unione Europea si sta cercando di abolire l'obbligo di fornire una prova per i viaggi d'affari nel corso di una revisione delle norme. Ma l'accordo già previsto dalla Commissione UE è fallito in primavera al Consiglio europeo. "Dopo le elezioni europee di fine maggio e l'ormai avvenuta costituzione delle istituzioni europee Commissione, Parlamento e Consiglio, è possibile prevedere nuovamente e quanto prima le misure per una nuova regolamentazione dell'obbligo di fornire prove", auspica Stehrenberger. "Tuttavia, per evitare multe inutili e pagamenti aggiuntivi, i viaggiatori d'affari dovrebbero continuare a tenere pronto il certificato A1 fino ad allora", consiglia. AirPlus ha intervistato oltre 700 viaggiatori d'affari sull'uso del certificato A1 in nove Paesi europei, tra cui Germania, Francia, Italia, Regno Unito e Svizzera.
I moduli e le informazioni su come richiedere un certificato A1 sono disponibili qui: https://sozialversicherungen.admin.ch/de/f/5646
