Sul film "Io sono Greta": imparare il coraggio, proteggere il clima

Greta Thunberg: è idolatrata da alcuni, criticata da altri come icona dell'hype. La si può vedere come un'importante portatrice di speranza o come un camaleonte mediatico. Una cosa è chiara: la giovane attivista svedese per il clima polarizza, eppure è una ragazza svedese media. "Io sono Greta" sarà proiettato anche nei cinema svizzeri a partire dal 16 ottobre 2020.

Greta Thunberg è l'icona del movimento per il clima, è diventata nota a livello mondiale in pochissimo tempo ed è ora rispettata non solo dal movimento "Fridays For Future". Ma che tipo di persona è Greta, cosa la spinge davvero? Che si tratti di manifestazioni o di schede elettorali, di conferenze e congressi o semplicemente di discussioni con il vicino di casa: Greta è presente, nella mente e nel cuore di molti.

È una giovane personalità che in pochi mesi ha decisamente fatto il giro del mondo, ma è anche una ragazza introversa che lotta contro la sindrome di Asperger. Così appare chiaro anche nel nuovo documentario dell'ex fotoreporter della rivista Rolling Stones e ora acclamato regista Nathan Grossman ("Kristallen Award for Current Events"): con la fama mondiale del giovane svedese arrivano anche le limitazioni.

Dietro i riflettori

Nathan Grossman non si limita a mostrare l'attivista per la protezione del clima sotto i riflettori, ma le è anche molto vicino in molti momenti privati: durante viaggi estenuanti, nella cerchia della sua famiglia, nelle stanze d'albergo o tra estenuanti appuntamenti con momenti di nostalgia, stanchezza e richieste eccessive. Il regista accompagna Greta con la sua telecamera per due anni: durante il suo sciopero scolastico nel 2018 come quindicenne a Stoccolma - da cui si sviluppa il movimento internazionale "Fridays for Future" -, agli incontri con politici e uomini d'affari, che si incontrano anche in Svizzera, tra gli altri luoghi.

Si percepisce che Greta non è un'artista della parola: le sue interazioni sono socialmente "spezzate", la sua comunicazione a volte "legnosa". "Io sono Greta" offre spunti sorprendenti sulla personalità affascinante e fragile della diciassettenne svedese. È un segreto aperto: non tutto ciò che viene prodotto dai media è basato sulle idee di Greta, ma il documentario mostra l'irrefrenabile volontà, la missione e la circostanza di una ragazza ancora giovane di essere ispirata dall'idea sfuggente di salvare il mondo.

Nel documentario, che uscirà anche in Svizzera nell'ottobre del 2020, ci sono diverse lezioni e momenti di luce in cui si può percepire visibilmente come una ragazza coraggiosa si esprima senza remore anche di fronte a persone presumibilmente importanti e irradi un'incredibile resistenza. Non si limita a parlare, ma si fa carico di un forte disagio. Si presenta, è sul posto, mantiene la parola data, suscita conflitti e cerca di risolverli di nuovo.

"Io sono Greta" è stato presentato in anteprima mondiale alla 77ª Mostra internazionale d'arte cinematografica di Venezia 2020, mentre l'anteprima svizzera si è svolta al Festival di Zurigo 2020.

 

Vincete i biglietti con Environment PERSPEKTIVEN

Vincete 2 biglietti per "I Am Greta", il documentario affascinante e ricco di spunti sulla giovane attivista ambientale svedese. Data di uscita del film: 16.10.2020. I biglietti sono validi per le proiezioni in tutti i cinema svizzeri. Scriveteci un E-mail con il vostro indirizzo postale e potreste essere uno dei primi otto vincitori. Buona fortuna.

 

 

 

 

Airbus costruirà aerei a idrogeno nel 2035

Airbus ha annunciato che in futuro investirà molto nell'alimentazione a idrogeno. Entro il 2035, il produttore di aerei vuole portare sul mercato un aereo alimentato a idrogeno con zero emissioni. Il recente studio Horizon Shift di Protolabs mostra addirittura che i fattori ambientali sono cruciali per la ripresa dell'industria aerospaziale dopo Covid-19.

L'aviazione è sotto pressione da varie parti. Ecco perché Airbus sta anche cercando una via d'uscita nell'aviazione a basse emissioni. (Immagine: Unsplash)

Airbus vuole portare sul mercato un aereo a idrogeno con zero emissioni già nel 2035. Come il Airbus-Secondo Grazia Vittadini, capo della tecnologia di Airbus, in una conferenza stampa a Tolosa, un primo dimostratore deve essere progettato in poco meno di tre anni, che deve volare per la prima volta nel 2025. Nel recente passato, Airbus si era concentrata principalmente su aerei elettrici alimentati da e-motori o sistemi ibridi. Nel frattempo, l'azienda è passata all'idrogeno "perché è incomparabilmente più leggero delle batterie", ha detto Glenn Llewellyn, vicepresidente del progetto emissioni zero di Airbus. La densità energetica è alta come la paraffina, ha detto, con molto meno peso. Tuttavia, alla stessa temperatura, il volume di idrogeno immagazzinato è quattro volte superiore.

Combustibili più puliti e meno burocrazia

La pressione sull'industria aeronautica per ridurre le emissioni di CO2 è in aumento. Insieme alle conseguenze della pandemia di Covid 19, questa è una delle maggiori sfide per i produttori. Bjoern Klaas, VP e Managing Director di Protolabs EMEA, in un commento: "Per l'industria aerospaziale, la crisi di Corona ha significato un crollo significativo. Molte altre industrie sono state e sono ancora colpite dalle ripercussioni. Tuttavia, l'industria aerospaziale in particolare sta subendo un cambiamento fondamentale. L'industria non è solo preoccupata per il fatto che i voli attualmente operano a bassa capacità. L'industria si sta anche concentrando sempre più sugli sforzi per ridurre il più possibile le emissioni. Al fine di soddisfare le esigenze della società e della politica, gli sviluppatori e gli ingegneri sono specificamente alla ricerca di materiali più leggeri, carburanti più puliti e altre alternative innovative".

Con la precedente risposta di ridurre il consumo delle turbine a gas aumentando costantemente le dimensioni dei rotori, gli obiettivi climatici dell'UE non sembrano più raggiungibili. Allo stesso tempo, la tecnologia sta raggiungendo i suoi limiti a causa delle velocità estremamente elevate delle estremità del rotore. "Solo attraverso un lavoro fondamentale su queste viti di regolazione si possono raggiungere anche gli obiettivi di vasta portata nella lotta contro il cambiamento climatico. Tuttavia, possiamo anche vedere che i produttori e le aziende vorrebbero vedere concessioni di vasta portata da parte dei governi. Solo attraverso un'ulteriore riduzione della burocrazia e una maggiore flessibilità del processo di produzione si possono fare i progressi necessari in breve tempo", spiega Klaas di Protolabs EMEA.

Ecco perché Airbus sta lavorando anche sull'uso dell'idrogeno liquido. Questo ha un volume molto più piccolo, ma deve essere raffreddato a meno 253 gradi Celsius. Il produttore di razzi Ariane Group, creatore del razzo Ariane, sta già collaborando con l'utility Engie e Airbus sul tema della liquefazione dell'idrogeno.

Monitoraggio più efficace della qualità dell'aria: nuova stazione NABEL a Dübendorf

Per continuare la lunga serie di misurazioni degli inquinanti atmosferici a Dübendorf (ZH), il governo federale ha aperto una nuova stazione della rete di monitoraggio NABEL (National Air Pollutant Monitoring Network).

La nuova stazione NABEL di Dübendorf. Questi due partner, l'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM) e l'Empa, lo hanno inaugurato il 23 settembre 2020. (Immagine: UFAM)

La nuova stazione NABEL rappresenta un nuovo tipo di stazione di misura. La storica stazione di misurazione di Dübendorf, in funzione dal 1980 sul sito dell'Istituto di ricerca per lo sviluppo della scienza e della tecnologia dei materiali (Empa), ha dovuto lasciare il posto a una stazione moderna sul sito dell'istituto di ricerca sulle acque Eawag. L'obiettivo è continuare a disporre di dati affidabili anche in futuro e ottenere una panoramica completa della qualità dell'aria in Svizzera. Questi dati di misurazione sono un prerequisito fondamentale per valutare se le misure riducono effettivamente le emissioni.

Qualità dell'aria: migliore, ma non ancora sufficiente

Sebbene l'inquinamento atmosferico sia diminuito notevolmente negli ultimi anni, in alcuni casi i valori limite vengono ancora superati, come mostra il Rapporto annuale NABEL 2019 recentemente pubblicato (vedi riquadro). La riduzione delle concentrazioni di ozono in estate e delle polveri sottili in inverno, così come dei composti azotati, in particolare dell'ammoniaca, rimane quindi una sfida.

La nuova stazione NABEL di Dübendorf si trova nella valle del Glatt, tra Dübendorf e Wallisellen, e rappresenta la tipologia di località "periferia o città minori". L'area circostante Dübendorf è densamente popolata, ricca di attività commerciali e attraversata da una rete di strade e linee ferroviarie molto trafficate. La stazione di misurazione viene utilizzata per le attività di ricerca dell'Empa sulla qualità dell'aria. Grazie a un oblò, questa stazione di misurazione è l'unica in Svizzera che permette al pubblico di dare un'occhiata all'interno.

Nuove aree di ricerca, cooperazione consolidata

L'individuazione tempestiva di nuovi problemi ed esigenze nella lotta all'inquinamento atmosferico è un importante compito comune dell'UFAM e dell'Empa. Ad esempio, le abitudini di mobilità sono in continua evoluzione. Tutto ciò influenza la qualità dell'aria ed emergono nuove domande e aree di ricerca.

Dal punto di vista tecnico, l'obiettivo è testare gli sviluppi metrologici per la determinazione più efficiente e significativa degli inquinanti atmosferici. Qui, ad esempio, vengono utilizzati spettrometri laser all'avanguardia, oppure vengono testati strumenti miniaturizzati ed economici per misure flessibili e spazialmente condensate. Le nuove domande di ricerca emergenti riguardano l'area degli inquinanti per i quali non esistono limiti legali di immissione, o la dispersione atmosferica delle microplastiche.

Con la nuova stazione di misura NABEL di Dübendorf, il monitoraggio della qualità dell'aria è al passo con gli sviluppi tecnologici per proteggere la popolazione. (Fonte: UFAM)

 

Il Rapporto annuale NABEL 2019
Dalla fine degli anni '80, le concentrazioni di particolato e di metalli pesanti in esso contenuti sono diminuite in modo significativo. Il rapporto annuale 2019 di NABEL, pubblicato di recente, mostra una diminuzione dell'inquinamento atmosferico per tutti gli inquinanti. Oggi, ad esempio, le polveri sottili contengono una quantità di piombo circa cinquanta volte inferiore rispetto a trent'anni fa, e anche l'inquinamento da altri metalli pesanti è in calo. L'aria è quindi diventata più pulita, ma non ancora per tutti gli inquinanti.
Ad esempio, i valori limite per l'ozono sono stati superati in tutte le stazioni NABEL nel 2019. Per il particolato respirabile (PM10 e PM2,5) e il biossido di azoto, in alcuni casi sono stati superati i valori limite di immissione direttamente sulle strade trafficate. I valori limite per altri inquinanti atmosferici come il biossido di zolfo e il monossido di carbonio sono stati rispettati in tutte le stazioni NABEL.
Queste misurazioni confermano la necessità di ulteriori misure per ridurre le emissioni inquinanti. In particolare, è necessario ridurre ulteriormente le emissioni di ammoniaca, ossidi di azoto, composti organici volatili, polveri sottili respirabili e sostanze cancerogene (ad esempio fuliggine diesel o benzene). In questo modo, devono essere esaurite le possibilità tecniche di riduzione delle emissioni da tutte le fonti.

NABEL - Rete nazionale di monitoraggio degli inquinanti atmosferici
La Rete nazionale di monitoraggio dell'inquinamento atmosferico (NABEL), con le sue 16 stazioni di misurazione gestite dall'UFAM e dall'Empa, serve a registrare lo stato e l'evoluzione dell'inquinamento atmosferico in tutta la Svizzera. Le misurazioni del NABEL coprono i principali inquinanti atmosferici che possono danneggiare la salute umana o l'ambiente, sia in forma gassosa che di particolato o contenuti nelle precipitazioni. Vengono misurati soprattutto gli inquinanti atmosferici regolamentati dall'Ordinanza svizzera contro l'inquinamento atmosferico o che devono essere raccolti nell'ambito di accordi internazionali per il controllo dell'inquinamento atmosferico (ad esempio, biossido di azoto, ozono, particolato, ammoniaca, ecc.)

Il trasporto pubblico aiuta a risparmiare energia e a ridurre le emissioni di CO2

L'Ufficio Federale dei Trasporti (UFT) si impegna a garantire che il trasporto pubblico contribuisca in modo sostanziale al risparmio energetico e alla riduzione di CO2. A tal fine, ha lanciato 100 progetti negli ultimi sette anni. L'obiettivo è quello di risparmiare circa 600 gigawattora all'anno, ovvero l'elettricità necessaria per 150.000 famiglie.

L'innovazione e le questioni energetiche non devono necessariamente escludersi a vicenda. (Immagine: Unsplash)

Dall'inizio del 2013, sono stati avviati 100 progetti nell'ambito dell'ESöV; 46 progetti sono già stati completati e 54 sono ancora in corso. La Confederazione finanzia progetti di ricerca che creano le basi per misure di risparmio energetico da parte delle aziende di trasporto. La Confederazione copre fino al 40% dei costi dei progetti di ricerca. Finora sono stati avviati progetti di ricerca per un volume totale di quasi 35 milioni di franchi svizzeri. Di questi, quasi 23 milioni sono stati raccolti dalle aziende di trasporto. "Questo testimonia l'impegno del settore per un trasporto pubblico innovativo, sostenibile e a risparmio energetico", ha dichiarato Rudolf Sperlich, vicedirettore dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT), in occasione di un evento mediatico tenutosi oggi a Bienne. L'UFT promuove progetti su tutti i mezzi di trasporto pubblico: Ferrovie, tram, autobus, funivie e navi.

Aziende di trasporto esemplari

Un progetto esemplare è il recupero dell'energia di frenata sulla funicolare Biel-Magglingen. Verkehrsbetriebe Biel (VB) ha installato un sistema di accumulo a batterie e ha adattato il controllo del sistema. Grazie al recupero, fino all'80% dell'energia di frenata viene immagazzinata e resa disponibile per il viaggio successivo. Il progetto è stato realizzato con le società Frey AG Stans e Doppelmayr-Garaventa Group sotto la direzione dell'Università di Lucerna di Scienze Applicate e Arti, Tecnologia e Architettura. Inoltre, dall'inizio di settembre è in funzione un impianto fotovoltaico sul tetto della stazione di montagna. La sua produzione di energia può anche essere immagazzinata in batterie per il funzionamento ferroviario.

L'UFT ha contribuito con 80.000 franchi svizzeri per il relativo lavoro di ricerca. In totale, per i progetti ESöV sono disponibili fino a 3 milioni di franchi svizzeri all'anno per ulteriori lavori di ricerca. Nei prossimi anni, l'attenzione sarà rivolta soprattutto a diffondere le conoscenze acquisite finora e a portare avanti l'implementazione. (Fonte: UFAM)

Revisione della WASTEvision 2020 sul tema "Urban Mining - Resources from Waste

Il 18 settembre, WASTEvision 2020 ha celebrato un anniversario rotondo, ma il simposio ha ruotato ancora una volta intorno al cuore della questione, il trattamento e lo smaltimento dei "rifiuti nell'ambiente".

Quest'anno, l'Eventhouse Rapperswil è stata la sede di WASTEvision 2020. A causa delle misure prese contro COVID-19, il numero di partecipanti era limitato. (Immagine: zVg)

Il 18 settembre 2020 la Umtec Technologie AG, in collaborazione con l'Istituto di ingegneria ambientale e di processo UMTEC della OST - Ostschweizer Fachhochschule, ha tenuto per la decima volta la WASTEvision 2020. Dopo una breve introduzione, Reto Vincenz, amministratore delegato di Umtec Technologie AG, ha dato la parola al primo oratore, Rainer Bunge, del dipartimento di materie prime e ingegneria di processo dell'istituto UMTEC. Ha spiegato dove esistono perdite evitabili e dove inevitabili di plastica nell'ambiente, basandosi sui flussi di massa di plastica in Svizzera. È diventato chiaro che nel caso di queste perdite, si deve fare una distinzione tra "fastidioso / antiestetico" e "tossicologicamente rilevante".

Cause psicologiche del littering 

Ralph Hansmann, psicologo ambientale dell'ETH di Zurigo, ha poi fatto luce sul problema del littering e ha mostrato quanto siano complesse le cause psicologiche che lo determinano. Come misure contro il littering, le campagne umoristiche e orientate all'ambiente hanno un effetto molto migliore di quelle con contenuto autoritario.

Dopo la pausa caffè, Dominik Egli, capo del dipartimento di igiene urbana di Basilea, ha fatto una presentazione sulla situazione quotidiana del littering negli hotspot della città di Basilea. Anche se le quantità di rifiuti abbandonati possono essere molto grandi, il problema è comunque gestibile per la Stadtreinigung, e l'indice di pulizia della città di Basilea è buono. C'è però un conflitto di obiettivi nel caso dei rifiuti domestici illegali, alcuni dei quali vengono smaltiti in pubblico. Nora Steimer, amministratore delegato di IG Saubere Umwelt, ha spiegato come possono apparire le misure efficaci contro il littering.

È particolarmente efficace prendere misure più volte, usando un mix appropriato di misure diverse. Richard Nyffeler di Entsorgung St. Gallen ha poi riferito sulla vita di un controllore dei rifiuti. Lo spettro delle sue esperienze spazia dai rifiuti domestici smaltiti consapevolmente o inconsapevolmente in modo scorretto allo scarico illegale nella natura. Come esperienze molto speciali, ha potuto riferire su una barca che era stata smaltita in un burrone della foresta e su un frigorifero che era stato appeso su un ponte dell'autostrada...

La pausa pranzo non è stata utilizzata solo per rinfrescarsi, ma anche per vivaci discussioni tra i partecipanti e i relatori, naturalmente tenendo conto del concetto di protezione COVID 19. Thomas Bucheli, capo del gruppo di ricerca sull'analisi ambientale di Agroscope, ha poi riferito sui flussi di plastica nell'agricoltura svizzera. Queste sono spesso applicazioni destinate con un beneficio aggiunto, in contrasto con la plastica sporca, che è assolutamente indesiderabile.

Le presentazioni sono state concluse da Andreas Utiger, amministratore delegato di Biomasse Suisse. Ha spiegato come la plastica entra nei nostri rifiuti organici e quali misure possono essere prese per aumentare la qualità dei rifiuti verdi. Gli interessanti contributi tecnici dei relatori hanno gettato le basi per una discussione impegnata che ha completato la conferenza. Varie domande dei partecipanti sono state discusse e hanno ricevuto risposta dagli esperti.

WASTEvision 2020 è stato un successo completo. Pertanto, gli organizzatori sono già in attesa di WASTEvision 2021 il 24 settembre del prossimo anno.

www.wastevision.ch

Per la prima volta una banca vince lo Swiss Ethics Award

Lo Swiss Ethics Award è stato presentato per la nona volta dallo Swiss Excellence Forum il 23 settembre 2020. Il premio viene dato a progetti che stabiliscono nuovi standard etici nel campo degli affari.

ABS (vedi centro) ha vinto con il suo progetto "Climate-Active ABS" contro i co-nominati Arbofino AG (sinistra), Forma Futura Invest AG (destra), Reckhaus AG (assente dalla foto) e Vatorex AG (secondo da destra). (Immagine: ernstkehrli.ch)

Per la prima volta, una banca ha ricevuto lo Swiss Ethics Award. Banca Alternativa Svizzera (ABS) dimostra che l'attività bancaria può essere svolta con successo con un alto livello di impegno etico. La banca socialmente ed ecologicamente orientata è stata fondata nel 1990 e oggi è sostenuta da oltre 7500 azionisti. Il progetto vincitore dell'ABS mira alla protezione del clima e mostra il ruolo importante dei flussi finanziari.

Il funzionamento di una banca causa solo poche emissioni dirette di CO2. I flussi di denaro gestiti dalle banche, invece, hanno un impatto enorme.

Trasparenza 

L'ABS ha affrontato questo tema e mostra come la protezione del clima può essere applicata e implementata nel business bancario. Nelle sue linee guida di investimento e di credito, ha definito criteri di esclusione e di promozione per le aree in cui non vuole investire. Per esempio, le aziende che contribuiscono significativamente al cambiamento climatico sono escluse. Le industrie che sono dannose per il clima sono escluse. I titoli dei paesi che non rispettano la protezione del clima e non si impegnano a raggiungere gli obiettivi climatici internazionali non sono considerati. D'altra parte, vengono promosse le aree di business che permettono un impatto positivo sulla società e sull'ambiente.

Nel 2016, ABS è stata la prima banca svizzera a pubblicare l'impronta CO1 dei suoi investimenti e a mostrare in modo trasparente come contribuisce a un'economia rispettosa del clima con la sua attività di investimento. Per questo grande impegno nell'ambito della protezione del clima, è stata premiata dalla giuria con lo Swiss Ethics Award.

www.swiss-excellence-forum.ch

 

AefU rifiuta lo stoccaggio del legno nella foresta

I Medici per la Tutela dell'Ambiente AefU sono rigorosamente contrari all'uso di insetticidi nella foresta. La prevista modifica dell'ordinanza forestale provoca l'esatto contrario. Vuole autorizzare grandi depositi di legname nella foresta. Tuttavia, i tronchi di conifere abbattuti e non scortecciati nella foresta sono suscettibili al bostrico.

I Medici per la Protezione dell'Ambiente ritengono che sia rischioso spruzzare gli alberi spogliati in giro con un repellente per insetti come misura preventiva. (Immagine: depositphotos)

Come si evince dal comunicato stampa dell'AefU, in molti luoghi i tronchi d'albero abbattuti (i cosiddetti polter) vengono già stoccati lungo le strade forestali fino a quando non è il loro turno di essere lavorati nelle segherie (soprattutto di abete rosso). La foresta è quindi già un'area di stoccaggio gratuita per l'industria del legno, che risparmia così spazio e costi. È in corso una modifica dell'ordinanza forestale per consentire grandi impianti di stoccaggio di legname rotondo a beneficio dell'industria del legno. "Questo nella consapevolezza che potrebbe essere necessario un (maggiore) uso di insetticidi", continua la dichiarazione. 

I tronchi di abete rosso non scorticati conservati nella foresta sono un invito per il bostrico (piralide), soprattutto nelle estati secche. Per questo motivo vengono spesso irrorati preventivamente con insetticidi (la cosiddetta irrorazione dei tronchi). A volte ciò avviene anche con sostanze vietate (cfr. OEKOSKOP 1/19, "Insetticidi altamente tossici nella foresta svizzera").

Sbucciare o uscire dalla foresta

Le sostanze pericolose per l'ambiente sono generalmente vietate nella foresta. La legge sulla protezione ambientale prevede eccezioni al massimo quando sono state esaurite le misure alternative. Sono semplici: se la corteccia viene staccata dai tronchi, questi non sono più attraenti per il coleottero. Oppure i tronchi vengono stoccati fuori dalla foresta. L'industria rinuncia a entrambi per motivi di costo e di spazio. Gli insetticidi vengono quindi spesso utilizzati senza la necessaria autorizzazione, come ha dimostrato la ricerca AefU. C'è un grave deficit nell'applicazione del divieto.

Negozio di tronchi Black Box

Inoltre, le strutture di stoccaggio del tondame proposte non sono definite in alcun modo. Non ci sono specifiche vincolanti né in termini di ubicazione, né di volume di traffico, né di superficie, né di volume. Tutto ciò rimarrebbe a discrezione dei comuni in quanto autorità preposte al rilascio delle licenze. Le aree di stoccaggio - nel mezzo della foresta - potrebbero essere sigillate. Questo potrebbe essere fatto anche con il catrame, un materiale tossico che non viene quasi mai utilizzato altrove. Tali aree di stoccaggio sarebbero ovviamente aree industriali, che però sono vietate nella foresta.

 

Informazioni di base:

-        Più veleni nella foresta in futuro? (OEKOSKOP 3/19) http://www.aefu.ch/fileadmin/user_upload/aefu-data/b_documents/oekoskop/Oekoskop_19_3.pdf#page=4

-        Gli insetticidi danneggiano la foresta e la sua immagine (OEKOSKOP 2/19) http://www.aefu.ch/fileadmin/user_upload/aefu-data/b_documents/oekoskop/OEKOSKOP_19_2.pdf#page=4

-        Insetticidi altamente tossici nella foresta svizzera (OEKOSKOP 1/19, in tedesco) http://www.aefu.ch/fileadmin/user_upload/aefu-data/b_documents/oekoskop/OEKOSKOP_19_1.pdf#page=4

Il programma edilizio svizzero risparmia 5,4 miliardi di kWh e 1,2 milioni di tonnellate di CO2

Il programma edilizio federale e cantonale è un importante strumento di finanziamento della politica energetica e climatica svizzera. Nel 2019 sono stati erogati circa 265 milioni di franchi, un quarto in più rispetto all'anno precedente.

 

Il Programma Edifici non solo motiva le persone a risparmiare energia. (Fonte: "obs/Das Gebäudeprogramm von Bund und Kantonen")

Il Programma Edifici ha nuovamente generato un effetto positivo sull'occupazione di 2100 equivalenti a tempo pieno e circa 82 milioni di franchi di valore aggiunto interno aggiuntivo nel 2019.

La maggior parte dei contributi è andata a progetti di isolamento termico (133 milioni di franchi). La crescita maggiore nell'anno in esame è stata quella delle ristrutturazioni di impianti (+70 a 60 milioni di franchi). Nel corso della loro durata, le misure attuate nel 2019 grazie alle sovvenzioni ridurranno il consumo energetico del parco immobiliare svizzero di 5,4 miliardi di chilowattora e le emissioni di CO2 di circa 1,2 milioni di tonnellate.

Rinnovo dell'involucro dell'edificio e dei sistemi più richiesti

Nell'anno in esame sono stati versati complessivamente circa 265 milioni di franchi di sovvenzioni (2018: 211 milioni di franchi). I progetti di isolamento termico hanno rappresentato la quota maggiore con 133 milioni di CHF. Le ristrutturazioni dei sistemi seguono al secondo posto con 60 milioni di franchi, dove il rinnovamento completo dell'involucro dell'edificio è spesso accompagnato da un cambiamento del sistema di riscaldamento. I progetti di servizi per gli edifici, tra cui la sostituzione del sistema di riscaldamento, i sistemi solari e di ventilazione, sono stati sovvenzionati per 35 milioni di franchi svizzeri. 4.100 impianti fossili sono stati sostituiti da sistemi di riscaldamento con energia rinnovabile, più frequentemente da una pompa di calore. Nell'anno in esame sono state promosse misure indirette nei settori dell'informazione/comunicazione, della formazione e della garanzia della qualità con 10 milioni di franchi.

Riduzione del consumo energetico e delle emissioni di CO2

Le misure promosse nell'anno di riferimento fanno risparmiare 5,4 miliardi di kWh e 1,2 milioni di tonnellate di CO2 nel corso della loro vita. Con 205 Fr./t CO2, l'impatto ottenuto è diminuito rispetto all'anno precedente (159 Fr/t CO2). Questo è in parte dovuto al fatto che dal 2019 sono stati concessi tassi di sovvenzione più elevati per aumentare il tasso di rinnovamento attualmente basso. Un tasso di rinnovamento più elevato è necessario alla Svizzera per raggiungere i suoi obiettivi energetici e climatici nel settore dell'edilizia. Tuttavia, i tassi di sovvenzione più alti riducono l'effetto per franco di sovvenzione nel corso della durata di una misura. Un'altra ragione è l'aumento delle ristrutturazioni del sistema. A causa dei maggiori costi d'investimento, l'effetto dei rinnovamenti del sistema per franco di finanziamento è inferiore a quello delle misure individuali. E infine, sono stati distribuiti più sussidi per le misure indirette. Nessun effetto diretto può essere calcolato per questi.

I dettagli sui risultati e gli impatti del Programma Edifici nonché le distribuzioni nei singoli cantoni si trovano nel nuovo rapporto annuale 2019 all'indirizzo: www.dasgebaeudeprogramm.ch/jahresbericht

 

Il programma di costruzione

Gli edifici sono responsabili di circa il 40% del consumo energetico della Svizzera e di un terzo delle emissioni di CO2. Più di un milione di case non sono isolate o lo sono a malapena e quindi hanno urgente bisogno di un rinnovamento energetico. Inoltre, due terzi degli edifici svizzeri sono ancora riscaldati da combustibili fossili o elettricità. Con il Programma Edifici, in vigore dal 2010, la Confederazione e i cantoni vogliono ridurre significativamente il consumo energetico e le emissioni di CO2 del patrimonio edilizio svizzero. Il Programma Edifici è quindi un pilastro importante della politica energetica e climatica svizzera.

Il Programma Edifici è finanziato da fondi parzialmente stanziati dalla tassa sul CO2 e da sussidi cantonali. Sostiene misure per ridurre il consumo energetico o le emissioni di CO2 delle proprietà. Il finanziamento è previsto, ad esempio, per l'isolamento termico dell'involucro dell'edificio, la sostituzione di sistemi di riscaldamento fossili o elettrici con sistemi di riscaldamento che utilizzano energie rinnovabili o il collegamento a una rete di riscaldamento, ristrutturazioni energeticamente efficienti complete o ristrutturazioni in fasi più ampie, e nuovi edifici secondo lo standard Minergie-P.

I cantoni determinano individualmente quali misure sostengono e a quali condizioni. La base è il modello di finanziamento armonizzato dei cantoni (HFM 2015).

UBS raccomanda investimenti sostenibili per il futuro

D'ora in poi UBS preferirà consigliare investimenti sostenibili ai clienti privati che investono a livello globale. La pandemia ha sottolineato che gli aspetti della sostenibilità non possono più essere ignorati, afferma UBS. Inoltre, la banca si aspetta che questi investimenti abbiano una performance migliore rispetto a quelli tradizionali.

Investimenti sostenibili UBS
UBS vede rendimenti più elevati nei portafogli sostenibili. (Immagine: Unsplash)

UBS, il principale asset manager e gestore di investimenti sostenibili al mondo, ha annunciato oggi che d'ora in poi offrirà investimenti sostenibili come soluzione privilegiata ai clienti che investono a livello globale. UBS gestisce investimenti sostenibili di base per un valore complessivo di 488 miliardi di dollari (fonte: UBS Sustainability Report 2019). Secondo un comunicato stampa del 10 settembre, si tratta della prima istituzione finanziaria leader a livello mondiale a formulare questa raccomandazione.

e clienti che investono a livello globale offre una forte diversificazione, anche se gli investimenti tradizionali rimarranno la soluzione più appropriata in determinate circostanze. Di conseguenza, i principali indici sostenibili hanno sovraperformato gli equivalenti tradizionali dall'inizio dell'anno.

Gli aspetti della sostenibilità non possono più essere ignorati 

"Lo spostamento delle preferenze verso prodotti e servizi sostenibili è solo all'inizio", ha dichiarato Iqbal Khan, co-presidente di UBS Global Wealth Management. "Riteniamo che gli investimenti sostenibili si riveleranno una delle opportunità di investimento più interessanti e a lungo termine per i clienti privati in questo decennio e per i decenni a venire".

COVID-19 ha "messo un punto esclamativo dietro i cambiamenti più significativi nel settore dei servizi finanziari di questa generazione", commenta Tom Naratil, Co-Presidente di UBS Global Wealth Management e Presidente UBS Americas. "La pandemia ha messo in luce la vulnerabilità e l'interconnessione delle nostre società e industrie per gli investitori e ha dimostrato che le questioni di sostenibilità non possono essere ignorate in futuro".

UBS vuole aiutare i suoi clienti a "cogliere nuove opportunità e a gestire in modo più intelligente i rischi del XXI secolo", afferma Huw van Steenis, Presidente del Comitato UBS per la Finanza Sostenibile e Senior Advisor del CEO. "Le pratiche commerciali sostenibili sono ormai diventate la norma e sono una componente fondamentale delle opportunità di crescita strategica sia dei nostri clienti che di UBS."

www.ubs.com

Rassegna della 1a Conferenza Kyburz sull'economia circolare

Martin Kyburz, fondatore e CEO del produttore di veicoli elettrici dell'Unterland zurighese KYBURZ Switzerland AG, vuole costruire ponti per l'economia circolare. C'è stata anche un'altra anteprima alla prima conferenza interdisciplinare sull'economia circolare il 4 settembre. 

 

Il rinomato medico e autore Christian Larsen ha trasferito le scoperte mediche all'ecosistema. (Immagine: Kyburz)

La convinzione di Martin Kyburz, amministratore delegato di KYBURZ: "I cambiamenti positivi verso l'economia circolare possono prevalere solo se le persone provenienti dai più diversi percorsi di vita si riuniscono e discutono interrelazioni complesse attraverso le discipline". Questo è il motivo per cui Martin Kyburz ha creato la Circular Economy Conference.

L'imprenditore vuole contribuire a una convivenza felice in un ambiente sano. L'evento interdisciplinare a Freienstein è rivolto a tutti coloro che sono interessati alla vita sostenibile e a un'economia che conserva le risorse.

Alla prima del 4 settembre, il numero di partecipanti è stato limitato a 100 persone di diverse discipline a causa del virus corona.

L'efficacia batte l'efficienza

La prima presentazione della conferenza ha chiarito che sono necessarie misure radicali per un cambiamento positivo. Il rinomato medico e autore Christian Larsen ha trasferito le scoperte mediche all'ecosistema. "Possiamo girare la ruota indietro, ma solo se le misure sono abbastanza radicali", ha detto Larsen. Dal momento che non possiamo eseguire una chirurgia d'emergenza sul pianeta, è giunto il momento di sviluppare metodi terapeutici per combattere il cambiamento climatico e ripristinare l'equilibrio, ha detto. Larsen ha sottolineato che l'efficacia ci porterà più lontano dell'efficienza. Non si tratta di fare il più possibile nel minor tempo possibile, ma di fare la cosa giusta al momento giusto.

Il chimico e ingegnere di processo Michael Braungart è d'accordo con Christian Larsen su questo punto: "La natura non è efficiente, ma è efficace", ha detto lo scienziato svevo nella sua presentazione umoristica ma anche molto critica. Un ciliegio, per esempio, produce circa 100.000 fiori, di cui solo uno su cento diventa una ciliegia. Questo presunto rifiuto, tuttavia, è incredibilmente utile: i fiori formano humus, permettono all'albero di crescere - e quindi contribuiscono molto al ciclo ecologico.

Il cambiamento inizia con l'individuo

"Non abbiamo bisogno di soluzioni neutre per il clima, abbiamo bisogno di soluzioni che siano buone per il clima", ha detto Michael Braungart. Molte iniziative sostenibili riguardano solo l'evitare i rifiuti, ma questo non basta. Piuttosto, i prodotti devono essere costantemente prodotti per cicli. Questa è anche la spinta del principio cradle-to-cradle, che Braungart ha sviluppato alla fine degli anni 90. L'idea di fondo è quella di restituire al ciclo il maggior numero possibile di materie prime come "nutrienti" biologici o tecnici. Oggi, tuttavia, questo è raramente il caso: "Le 46 leghe di acciaio di una Mercedes diventano semplice acciaio di rinforzo", dice Braungart.

L'autore di best-seller Matthias Binswanger ha poi messo in discussione il principio di successo della crescita. Il professore di economia ha indicato le forze motrici dell'economia capitalista. Le seguenti presentazioni hanno chiarito ancora una volta che il cambiamento per il meglio inizia con l'individuo: La nutrizionista Laura Koch ha dimostrato come influenziamo non solo la nostra salute ma anche quella del nostro pianeta con la nostra dieta. Lo psicologo dell'energia Reto Wyss ha dato al pubblico una ricetta per ridurre lo stress. Infine, Rolf Widmer e Marcel Gauch dei Laboratori federali svizzeri per la prova dei materiali e la ricerca (Empa) hanno fornito dati impressionanti sul consumo di materie prime e di energia nel trasporto individuale.

Ampia gamma di workshop

Nel pomeriggio, c'erano sette laboratori tra cui scegliere. Mentre alcuni partecipanti hanno costruito dei sensori per misurare le polveri sottili, altri hanno guidato gli scooter tricicli KYBURZ nel vigneto di Prisca e Andreas Schwarz per imparare di più sulla viticoltura orientata alla natura. Lo chef di Gault-Millau David Krüger ha introdotto gli appassionati di cucina al concetto di "Age Food", e il project manager di KYBURZ Olivier Groux ha inaugurato il nuovo impianto interno per il riciclaggio delle batterie agli ioni di litio.

KYBURZ ha celebrato due prime nello stesso giorno: la prima edizione della Circular Economy Conference e il nuovo impianto di riciclaggio delle batterie. Sia l'organizzatore che i partecipanti si sono così avvicinati all'economia circolare.

kyburz-svizzera.ch

IFAT: competenze ambientali da tutto il mondo in rete digitale

Tre giorni ricchi di contatti commerciali e di trasferimento di conoscenze: questo è stato il primo Impact Business Summit IFAT completamente digitale, svoltosi dall'8 al 10 settembre 2020. Sono state presentate diverse tecnologie, dal riciclo alla gestione dell'acqua, si sono svolti colloqui virtuali 1:1 e sono state discusse le vie per una vera economia circolare.

Un'immagine dell'apertura dell'Impact Business Summit 2020 dell'IFAT (immagine: IFAT).

 

"La pandemia di Corona ci sta costringendo ad aprire nuove strade: abbiamo realizzato il primo IFAT Impact Business Summit digitale", spiega Stefan Rummel, direttore generale di Messe München. I tre giorni dell'evento sono stati ricchi di networking B2B e di trasferimento di conoscenze per l'industria ambientale internazionale. "Vogliamo offrire nuovamente i formati digitali nel 2021. Inoltre, stanno iniziando i preparativi per IFAT 2022 e le aziende possono nuovamente registrarsi come espositori".

Interazione digitale su più livelli

Il fondamento del summit digitale è stato il portale degli espositori di IFAT, con oltre 3.000 aziende quotate e i loro prodotti e soluzioni. Durante l'evento si sono svolte 154 presentazioni di prodotti e si sono potuti prenotare oltre 1.400 incontri 1:1. Parallelamente all'evento si è svolto un programma di conferenze con 20 sessioni e circa 70 relatori. Gran parte di questi sono stati organizzati da partner IFAT e da spin-off IFAT di Cina, India e Africa. Circa 2.100 partecipanti provenienti da 104 Paesi hanno approfittato delle varie offerte del Summit.

Di coppette di yogurt, intuizioni africane e intelligenza artificiale

I percorsi verso l'economia circolare sono stati un tema centrale, come nel caso del tour delle soluzioni "Dal vasetto di yogurt al nuovo prodotto riciclato". Gli esperti hanno individuato tre misure principali: la progettazione di prodotti più riciclabili, la sensibilizzazione degli utenti finali per una migliore preselezione e la definizione di quote da parte dei responsabili politici (dell'UE), in modo che un maggior numero di prodotti riciclati possa essere incorporato nei nuovi prodotti in plastica. "La plastica è necessaria per la nostra vita. L'unico problema è come affrontarlo", ha dichiarato Michael Perl di SeSoTec GmbH.

Inoltre, ci sono stati numerosi approfondimenti sui mercati internazionali, compresa l'Africa: "L'Africa non soffre di carenza d'acqua", ha affermato Sylvain Usher, direttore esecutivo dell'African Water Association (AfWA). "Il problema è che l'acqua non arriva ai consumatori a causa di molte perdite o scarichi illegali. La lotta alle perdite d'acqua è quindi una delle preoccupazioni principali della gestione idrica africana".

Interessanti anche le dichiarazioni sull'intelligenza artificiale nel settore ambientale: "L'intelligenza artificiale ha l'impatto più immediato e più forte nel settore greentech nella gestione del cambiamento climatico e nell'economia circolare", ha dichiarato il dottor Philipp Gerbert, direttore di appliedAI, la principale iniziativa tedesca sull'intelligenza artificiale (AI). Tuttavia, ha affermato, l'IA deve prima eliminare la propria impronta di carbonio attraverso le emissioni derivanti dal consumo di energia dei data center. Il Prof. Dr. Ralf Boris Wehrspohn, Direttore Esecutivo della Fraunhofer-Gesellschaft, ha fatto riferimento, tra l'altro, alle numerose applicazioni potenziali nella gestione dell'acqua, che si tratti di monitoraggio online dell'acqua potabile, di impianti di trattamento delle acque reflue più economici e resistenti o di gestione sostenibile dell'acqua nelle città.

I contenuti della conferenza saranno presto disponibili sul sito web dell'IFAT:

www.ifat.de

 

 

Swiss Green Economy Symposium 2020: con il dialogo e la caparbietà verso la sostenibilità

Al centro del 7° Swiss Green Economy Symposium 2020 c'erano lo sviluppo della strategia, la digitalizzazione, l'economia circolare e l'uscita sostenibile dalla crisi.

 

Sempre obiettivo: i moderatori di SGES 2020 Sonja Hassler e Dominique Reber. (Foto: Michael Merz)

Nel suo discorso di benvenuto allo Swiss Green Economy Symposium 2020, il sindaco di Winterthur ha mostrato come la seconda città del cantone di Zurigo interpreta lo sviluppo urbano sostenibile: "Molta ispirazione, curiosità e interesse per la cooperazione. Abbiamo bisogno di tutto questo per innovazioni di successo", ha detto Michael Künzle, inaugurando lo Swiss Green Economy Symposium. Come prossimo punto del programma, i rappresentanti dell'economia, della scienza, della politica e dell'amministrazione hanno discusso su come la digitalizzazione e il pensiero visionario possono essere usati per la sostenibilità.

Per esempio, è stato mostrato come le aziende possono utilizzare la tecnologia blockchain per operare in modo più sostenibile e quali opportunità offre il 5G - parola chiave riduzione di CO2 (vedi anche un confronto a "Valutazioni di rischio divergenti nel campo delle comunicazioni mobili") - offerte. I partecipanti hanno convenuto che eventi come lo Swiss Green Economy Symposium sono importanti per superare il pensiero di silo e sviluppare insieme idee innovative.

 I premi vanno alla squadra di legno dell'EMPA e agli studenti della ZHAW

Il professor Ingo Burgert dei Laboratori federali svizzeri per la prova dei materiali e la ricerca Empa ha illustrato il fascino che può essere associato al legno come materiale. Lui e il suo team WoodTec dell'Empa hanno ricevuto il premio SDG Company Award dello Swiss Green Economy Symposium. Nell'assegnare il premio, lo Swiss Green Economy Symposium ha riconosciuto i ricercatori per i loro risultati nel campo della costruzione sostenibile con il legno. Altri premi sono andati agli studenti della ZHAW per le loro eccellenti tesi di laurea e di master. Sul palco, i giovani erano visibilmente felici del premio e della lode data dal professor Jean-Marc Piveteau, Rettore ZHAW.

Dopo un breve filmato sul tema dello spreco alimentare e una pausa di networking, il prossimo punto all'ordine del giorno della mattinata era: "Iniziare ora con l'economia circolare". Nelle presentazioni e nelle tavole rotonde, i partecipanti hanno usato esempi concreti, come gli impianti di recupero dei rifiuti, il riciclaggio della plastica o la produzione di cemento, per mostrare come l'economia circolare può essere un'opportunità di crescita. Se attuato correttamente, può creare nuovi posti di lavoro e contribuire a ridurre l'inquinamento ambientale.

Fuori dalla crisi in modo sostenibile

Prima di andare ad un meritato pranzo, i partecipanti hanno mostrato ancora una volta la loro piena attenzione. Sul palco - e più tardi nelle conversazioni personali - hanno discusso su come trovare modi sostenibili per uscire dalla crisi. Era chiaro, per esempio, come la tecnologia può essere usata per migliorare il sistema sanitario e come il legno può integrare in modo sostenibile altri materiali come il cemento in cantiere.

Nel pomeriggio, i visitatori si sono divisi. Hanno scelto tra numerosi forum sull'innovazione, in cui argomenti diversi come il cibo high-tech, gli investimenti a impatto, lo smaltimento dei rifiuti e i veicoli autonomi potevano essere discussi in profondità. Nel forum dell'innovazione sulle città intelligenti, qui brevemente presentato come esempio di uno di questi forum, l'attenzione si è concentrata in primo luogo sui progetti pilota di Winterthur (ad esempio la simulazione climatica Lokstadt, la generazione di dati attraverso la campagna di promozione del traffico pedonale/veicolare, il veicolo di raccolta elettrico). I partecipanti hanno anche potuto imparare molto sulle attività di altre città svizzere e straniere, sull'economia e sulle organizzazioni internazionali, e partecipare a vivaci discussioni.

Argomento popolare: "Città intelligenti 

A causa del grande interesse per il tema delle Smart Cities, l'Innovation Forum si è esteso anche al giorno successivo, che è stato aperto dall'ambasciata olandese, sottolineando così la cooperazione con il paese partner. Il secondo giorno dello Smart Cities Innovation Forum ha fornito una piattaforma di dialogo per le associazioni nazionali Smart City Hub Switzerland e Smart City Alliance e preziose opportunità di networking per i loro membri, che hanno condiviso esperienze concrete con i partecipanti.

Inoltre, sono state discusse online iniziative internazionali come l'ITU-UN's United for Smart Sustainable Cities e il Global Smart City Partnership Program della Banca Mondiale, così come le opportunità di esportazione locali di Switzerland Global Enterprise e gli strumenti di finanziamento di SNSF, Innosuisse e SwissEnergy per i comuni. In workshop più piccoli, molti argomenti di smart city sono stati discussi in modo più approfondito e ulteriormente sviluppati in partnership.

Come ultima presentazione della giornata principale, il consigliere governativo Martin Neukom ha mostrato, tra le altre cose, perché le facciate solari saranno standard sugli edifici in futuro e perché il futuro chiaramente non appartiene ai motori a combustione. Dopo una giornata intensa ma eccitante e stimolante, è stato poi il momento di passare al programma più informale: All'aperitivo di networking, i partecipanti hanno potuto rivedere tutto e discutere dei punti aperti.

Accompagnati musicalmente dal JazzChur-Haustrio, hanno concluso la giornata principale dello Swiss Green Economy Symposium 2020.

www.sges.ch

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