Le navi oceaniche svizzere "Trudy" e "Helvetia" sotto nuova bandiera

Anche come paese senza sbocco sul mare, la Svizzera ha (aveva) una flotta oceanica, gestita da compagnie di navigazione e assicurata da garanzie federali. Tuttavia, queste non hanno avuto molto successo nel recente passato e si sono dovute trovare nuove soluzioni. In questo contesto, diversi investitori con sede in Svizzera hanno preso una partecipazione diretta in due navi multiuso e nella loro creazione di valore. Dopo il riscatto delle garanzie federali e la relativa ristrutturazione finanziaria, le due navi "Trudy" e "Helvetia" sono su una solida base economica e genereranno guadagni sostenibili.

Scomparire dai titoli negativi

Philipp Leibundgut, presidente del consiglio di amministrazione della Briese Schiffahrt (Schweiz) AG, spiega perché vale la pena investire in navi polivalenti: "La flotta oceanica svizzera ha attirato i titoli dei giornali negativi negli ultimi anni. Questo non era dovuto alle navi oceaniche della Confederazione, ma al fatto che le piccole compagnie di navigazione le gestivano. Con l'integrazione delle navi nella flotta d'alto mare del leader di mercato Briese Schiffahrt, si ottengono significative economie di scala in termini di ricavi e costi. Inoltre, "Trudy" e "Helvetia" sono navi giovani che eccellono nel trasporto di turbine eoliche, un mercato in rapida crescita. Stanno quindi già dando un contributo diretto al "New Deal verde"".

Le navi d'alto mare hanno ora una nuova bandiera e nuovi nomi

Il supporto degli investitori locali è assicurato da Briese Schiffahrt (Schweiz) AG, Zurigo. Gli investitori sono già direttamente coinvolti in navi multiuso con un valore di nuova costruzione di oltre 150 milioni di euro. Altri progetti di investimento sono in preparazione per l'anno in corso. Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, un'azienda familiare di seconda generazione con sede a Leer, in Germania, è leader di mercato con circa 150 navi d'alto mare nel settore dei carichi multiuso e di progetto. Briese Schiffahrt ha 31 filiali in tutto il mondo e impiega oltre 3.000 persone.

Le navi non possono più navigare sotto la bandiera neutrale svizzera, poiché il quadro giuridico non lo permette attualmente. Registrate nel registro marittimo tedesco, le navi operano ora con i nomi "BBC Rhônetal" e "BBC Rheiderland". L'abbreviazione "BBC" sta per la filiale BBC Chartering. Secondo le sue stesse informazioni, è il leader del mercato mondiale nel settore dei trasporti marittimi di carichi pesanti e un partner competente nel trasporto di turbine eoliche.

Fonte e ulteriori informazioni: www.briese.ch