Uno sguardo unico ai progetti dei fari al 39° Colloquio sulla logistica di Zurigo

Anche nella logistica sono necessari - e possibili - sviluppi pionieristici! Lo ha dimostrato il 23 aprile 2024 il 39° Colloquio sulla logistica di Zurigo della Dr. Acél & Partner AG in collaborazione con il Politecnico di Zurigo, Istituto per le macchine utensili e la produzione (IWF), con i suoi progetti faro "Agile & Sostenibile".

Il tradizionale Colloquio sulla logistica di Zurigo si svolge ogni primavera. In questa occasione, tre o più manager dell'economia svizzera presentano i loro progetti di punta. (Immagine: Dr. Acél & Partner)

Secondo gli organizzatori, lo Zurich Logistics Colloquium, tenutosi nel Foyer dei docenti del Politecnico di Zurigo, con tre stimolanti presentazioni pratiche e circa 60 ospiti provenienti dall'industria e dall'imprenditoria, è stato ancora una volta un completo successo.

Logistica sostenibile nell'industria siderurgica

Dopo il discorso di benvenuto del Dr. Peter Acél e del Prof. Dr. Konrad Wegener, Fabian Gerdes, responsabile della logistica in uscita di Salzgitter Flachstahl GmbH, ha dato il via al ciclo di conferenze. Con il titolo "Logistica per soluzioni circolari", ha parlato degli obiettivi di trasporto sostenibile dell'acciaio e delle materie prime nei cicli e del contributo della produzione di acciaio al raggiungimento degli obiettivi climatici.

Dopo una breve presentazione del Gruppo Salzgitter, Gerdes è entrato nel dettaglio delle misure adottate per raggiungere la neutralità dei gas serra. Si è soffermato su una soluzione appositamente sviluppata. Grazie al sistema Salzgitter Low CO2 Acciaieria (SALCOS®), il cosiddetto processo Carbon Direct Avoidance (CDA) e l'uso dell'idrogeno al posto del carbonio come agente riducente sono destinati ad eliminare quasi completamente le emissioni di CO2-e entro il 2033 oltre 95% di acciaio senza emissioni di CO2-Le emissioni possono essere ridotte.

La sfida successiva consiste nel trasportare prodotti verdi in modo ecologico. Ogni anno vengono trasportati circa 11,5 milioni di tonnellate di materiale in entrata e circa 3,25 milioni in uscita per ferrovia, camion o chiatta. Il trasporto è in aumento, mentre l'infrastruttura generale ristagna. Salzgitter Flachstahl si è quindi impegnata a sviluppare soluzioni sostenibili e innovative. Tra queste, il nuovo concetto di ispezione dei treni "Ontrail", ponti di telecamere che utilizzano l'intelligenza artificiale sui treni per riconoscere il grado di danneggiamento delle coperture e se le merci possono arrivare asciutte al cliente. Fabian Gerdes ha inoltre illustrato lo sviluppo di un'imbarcazione per la navigazione interna alimentata elettricamente che può continuare a viaggiare anche quando il livello dell'acqua è basso.

Ripetizione multipla degli strumenti usati

La seconda presentazione è stata tenuta da Rico von Burg, Product Manager della Fraisa SA di Bellach, sulla logistica del ricondizionamento di utensili già utilizzati. Fraisa è specializzata nella produzione di utensili di precisione, compresi prodotti su misura e il ricondizionamento di utensili usurati.

Questo ha portato von Burg alla competenza principale di Fraisa: FRAISA ReTool.®. Questo servizio comprende il rapido ricondizionamento di utensili già utilizzati, in modo da poterli riutilizzare per lo stesso lavoro, con la garanzia di prestazioni 100%. Ciò distingue Fraisa dai suoi concorrenti, che si limitano a riciclare gli utensili usurati. In media, gli utensili possono essere ricondizionati 2,3 volte. Per garantire che il flusso di pezzi unici funzioni con circa 350.000 ricondizionamenti all'anno e che si possa tener conto anche di geometrie uniche e complesse degli utensili o di richieste individuali dei clienti, è utile un codice a matrice di dati contenente tutte le informazioni sul prodotto. Gli ordini possono essere riassunti in questo modo, ma gli utensili possono comunque essere controllati individualmente attraverso il processo di produzione completamente automatizzato.

Grazie ai processi digitali e al funzionamento autonomo delle macchine, i dipendenti vengono impiegati in modo molto più efficiente. E naturalmente, l'utilizzo di utensili appena ricondizionati invece di quelli di nuova produzione consente di risparmiare oltre 50% di CO2.

Quando un rivenditore diventa un produttore...

Il terzo e ultimo argomento di questo colloquio sulla logistica è stato presentato dal dottor Peter Rutishauser, fondatore di Equatis AG. Intitolato "Da grossista a produttore di marchi", si è concentrato sulla riorganizzazione di una catena di fornitura a livello europeo dopo il fallimento del precedente fornitore. Rutishauser ha basato la sua presentazione sull'esempio dell'azienda Trisport. Trisport distribuiva attrezzature per il fitness del marchio Kettler. Il problema: Kettler ha dovuto dichiarare insolvenza per tre volte. Nei primi due casi, Rutishauser ha lavorato con Trisport per mettere a punto un piano B, che si è poi concretizzato nella terza insolvenza. Trisport ha acquisito i diritti del marchio Kettler Sportgeräte. Tuttavia, si è trovata di fronte all'enorme sfida di ricostruire le attività senza trasferire le operazioni e senza la loro eredità e di garantire l'approvvigionamento del mercato con la minore interruzione possibile.

Per raggiungere questo obiettivo, erano necessari nuovi concetti: razionalizzare la gamma di prodotti, adattare la pianificazione delle quantità e rafforzare la fiducia dei rivenditori nell'azienda da un lato, ma anche nel produttore cinese degli apparecchi dall'altro. Dr Acél & Partner AG ha svolto un ruolo chiave nella creazione della nuova catena logistica dal produttore in Cina all'Europa, contribuendo a stabilire una distribuzione a livello europeo in 6 settimane. La conclusione che Rutishauser trae dal progetto è che l'intera impresa non avrebbe avuto tanto successo senza una forte rete personale all'interno e all'esterno dell'azienda.

Dopo un dibattito conclusivo e un discorso di chiusura del Prof. Dr. Konrad Wegener, i partecipanti hanno colto l'occasione per scambiare idee e fare rete davanti a un delizioso aperitivo e, nonostante il tempo uggioso, con una vista impressionante sulla città di Zurigo e sul lago.

Fonte e ulteriori informazioni sul prossimo Colloquio sulla logistica di Zurigo: Dr Acél & Partner AG

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