Les ports rhénans comme hub d'hydrogène

L'hydrogène est une source d'énergie importante pour l'avenir, notamment dans le secteur des transports. Outre la production, il faut également faire avancer la distribution, le stockage et l'utilisation de l'hydrogène. C'est ce que les quatre partenaires Ports Rhénans Suisses, Varo, Avia et IWB veulent aborder ensemble. Pour ce faire, ils veulent développer le "Hub H2 Suisse", comme l'ont récemment fait savoir les partenaires. 

Déterminer le rôle des ports rhénans dans l'économie de l'hydrogène

Les Ports Rhénans Suisses (PRS) sont prédestinés à jouer à l'avenir un rôle central dans l'économie de l'hydrogène. Avec leurs sites de Birsfelden et Muttenz, ils sont aujourd'hui un point central de la logistique des huiles minérales. Les énergies renouvelables et neutres en CO2 joueront un rôle de plus en plus important, tandis que les sources d'énergie fossiles comme le pétrole seront de plus en plus remplacées. En tant que site pour le secteur de l'énergie, les ports rhénans sont orientés vers le transbordement, la production, le stockage et le transport de toutes sortes de marchandises, y compris les marchandises dangereuses. Pour la logistique nationale, les ports rhénans disposeraient d'excellents raccordements aux réseaux ferroviaires et routiers nationaux.

Partenariat entre SRH, IWB, Varo et Avia

Les quatre partenaires veulent développer ensemble les zones portuaires de Birsfelden et Muttenz pour en faire un hub d'hydrogène - le "H2-Hub Schweiz". Leur vision consiste non seulement à distribuer l'hydrogène avec l'infrastructure existante, mais aussi à produire, stocker et mettre à disposition l'énergie écologique sur place. La société de stockage Avia AG et l'entreprise énergétique Varo Energy Holding AG sont déjà des acteurs importants dans les ports rhénans. Varo gère deux parcs de stockage à Birsfelden. Leur activité principale est le transbordement et le stockage de différents carburants et combustibles. L'hydrogène fera de plus en plus partie de ses activités au niveau national et international. Fritz Meyer AG, Bâle, mise sur l'hydrogène avec d'autres entreprises membres de l'association Avia en tant qu'exploitantes de stations-service. En association, Avia développe ce secteur d'activité en conséquence. Avec IWB, c'est une entreprise qui mise depuis de nombreuses années sur l'énergie neutre en CO2 et qui est experte dans la production d'énergie renouvelable qui est à bord. Récemment, IWB a fondé GreenH2 AG avec l'exploitant de stations-service et Fritz Meyer AG. Cette coentreprise a pour objectif de construire des installations de production d'hydrogène et de promouvoir leur utilisation dans le cadre du passage aux énergies renouvelables.

Premiers pas vers le "H2-Hub Suisse

La vision "H2-Hub Suisse" va maintenant être lancée et formulée en commun. Cela implique notamment la définition du rôle à long terme des ports et la répartition locale entre les sites. Dans le cadre d'une collaboration à long terme, les quatre partenaires veulent créer des conditions essentielles pour la mise en place du "H2-Hub Suisse", comme il est souligné. Une déclaration d'intention commune a jeté les bases de cette collaboration. Ils souhaitent en outre tester rapidement des applications de l'hydrogène : utilisation de camions propulsés à l'hydrogène, installation des premiers réservoirs d'hydrogène et construction de stations-service pour les modes de transport ferroviaire, routier et maritime.

Source : SRH, Varo, Avia et IWB 

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