Création de la société Wasserstoffproduktion Ostschweiz AG

Les sociétés Osterwalder St. Gallen AG (AVIA Osterwalder) et St.Gallisch-Appenzellische Kraftwerke AG (SAK) ont fondé ensemble la société Wasserstoffproduktion Ostschweiz AG dans le but de produire de l'hydrogène vert à base d'énergies renouvelables.

Une station-service d'Avia Osterwalder en Suisse orientale au siècle dernier. Les initiateurs déposent maintenant une demande de permis de construire pour la réalisation d'une installation de production d'hydrogène sur le site de St-Gall-Kubel. (Image : Avia Osterwalder)

La création de la société Wasserstoffproduktion Ostschweiz AG le montre clairement : AVIA Osterwalder et la SAK investissent ensemble dans l'hydrogène en tant qu'énergie renouvelable et propre pour des solutions de mobilité innovantes. Il est prévu de construire une installation de production au cœur de la ville de Saint-Gall, sur le site de Kubel, où la SAK exploite la centrale hydroélectrique et d'accumulation du même nom. Le site n'est qu'à quelques kilomètres de la station-service d'hydrogène prévue par AVIA Osterwalder à l'Oberstrasse.

Uniquement des sources d'énergie renouvelables

Les avantages de l'hydrogène (H2) en tant que vecteur d'énergie pour les solutions de mobilité sont réjouissants. Il suffit de quelques minutes pour faire le plein d'un véhicule, les seules émissions sont de la vapeur d'eau et l'autonomie et les performances sont comparables à celles des véhicules à carburant traditionnels. Le H2 produit sur le site de Kubel provient exclusivement de sources d'énergie renouvelables. Pour les initiateurs, il est clair que le H2 offre d'énormes potentiels dans le domaine de la mobilité pour la réalisation des objectifs climatiques.

Les solutions de mobilité H2 sur le point de percer

Le besoin d'une offre de stations-service H2 sur l'ensemble du territoire ne faiblit pas. Des initiatives récemment rendues publiques en témoignent, comme entre autres le projet ambitieux de Hyundai. En collaboration avec H2- Energy AG, les Coréens préparent la première flotte mondiale de plus de 1600 véhicules utilitaires à pile à combustible, exclusivement pour la Suisse. Le lancement a déjà été initié et devrait durer jusqu'en 2025. Pour réussir à créer un marché fonctionnel et sans émissions, la mise en place d'installations de production de H2 locales et d'un réseau de stations-service H2 couvrant l'ensemble du territoire est décisive.

Premier coup de pioche au printemps 2020

Comme pour tous les projets de construction d'AVIA Osterwalder et de la SAK, la durabilité joue un rôle décisif. La demande de permis de construire sera bientôt déposée.
Si aucune opposition au projet n'est déposée, les travaux de construction débuteront probablement au printemps 2020, une fois la planification terminée. AVIA Osterwalder et la SAK informeront en détail sur le projet concret après réception de l'autorisation.

www.osterwalder.ch

 

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