Première norme d'émission pour les avions
Pour la première fois, l'aviation internationale a pu se mettre d'accord sur une norme de CO2 pour les avions
Après des années de négociations, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a fixé pour la première fois des valeurs limites d'émission pour les avions. La nouvelle norme d'émission doit s'appliquer aux nouveaux types d'avions dès 2020, les nouvelles machines des types d'avions existants ont en revanche jusqu'à 2023 pour atteindre les valeurs limites. L'organisation recommande en outre d'arrêter la production des types d'avions qui ne peuvent pas atteindre la valeur limite d'ici 2028.
Les nouvelles limites ne s'appliquent toutefois pas aux avions déjà en service, ce que critiquent les organisations de protection de l'environnement. Les avis divergent également quant à la quantité d'émissions qui pourra finalement être économisée.
Les valeurs limites font partie d'une initiative globale de l'OACI visant à atteindre une croissance neutre en carbone de l'aviation internationale d'ici 2020 ainsi qu'une amélioration annuelle de l'efficacité des carburants de 2% d'ici 2050. La Suisse a élaboré un plan d'action à cet effet dans le cadre de sa stratégie de développement durable.