Le top 10 des risques pour la santé et la sécurité des voyageurs en 2020
Prévision des risques pour 2020 : les risques sécuritaires accrus, l'instabilité géopolitique ainsi que les protestations et les troubles sont source d'incertitude pour les voyageurs d'affaires. Une nouvelle Travel Risk Map montre où se trouvent les "destinations les plus dangereuses".

International SOS, prestataire de services en matière de santé et de sécurité lors de voyages d'affaires et d'expatriation, a lancé conjointement avec la dernière édition de la Carte des risques du voyage a présenté ses prévisions de risques pour 2020. Comme les années précédentes, une enquête a été menée en parallèle auprès de 1.300 décideurs du secteur des voyages d'affaires. L'enquête "Business Resilience Trend Watch", en collaboration avec Ipsos MORI, met en évidence les zones d'ombre critiques de l'évaluation des risques ainsi que les possibilités inexploitées de protéger le personnel mobile grâce aux innovations technologiques.
Le top 10 des risques pour la santé et la sécurité des voyageurs en 2020 selon les experts
Les prévisions se basent sur différentes sources. Il s'agit notamment du Travel Risk Management (TRM) Council, un échantillon représentatif d'experts en matière de santé, de sécurité et de sûreté dans le cadre de missions et d'expatriations à l'étranger. Il en résulte que les dix principaux risques en matière de santé et de sécurité auxquels les entreprises devraient accorder la priorité en 2020 sont les suivants :
- Les risques résultant des changements géopolitiques seront le principal défi dans le domaine de la mobilité des entreprises.
- Les questions de santé mentale vont gagner en importance.
- Santé physique : les entreprises doivent s'occuper plus activement de la protection de la santé physique de leur personnel.
- La cybercriminalité constituera un risque croissant pour la sécurité.
- Le changement climatique va aggraver le risque de catastrophes environnementales.
- Le nombre de flambées de maladies infectieuses dues à des agents pathogènes connus ou émergents va augmenter en raison de plusieurs facteurs, notamment le changement climatique, l'urbanisation croissante, la baisse des taux de vaccination et l'instabilité sécuritaire.
- Bleisure Travel : la question de savoir si le devoir d'assistance des employeurs englobe également les voyages dits de "bleisure" fera l'objet d'un débat accru.
- Les millennials et la génération Z, qui arrivent sur le lieu de travail avec des préférences, des attentes et des attitudes différentes vis-à-vis des risques, mettront de plus en plus les entreprises au défi de faire évoluer leurs stratégies en matière de risques.
- Il y aura plus de litiges médiatisés sur le thème de l'obligation de soins.
- Les start-ups et les PME, qui peuvent manquer de ressources et d'expérience, auront du mal à remplir leurs obligations en matière de soins.
Résultats de l'enquête "Business Resilience Trends Watch".
Les risques liés à la sécurité des voyages entraînent des changements dans le déroulement du voyage
Les résultats de l'enquête "Business Resilience Trends Watch" montrent les principaux facteurs qui, selon les Business Travel Managers, entraîneront des changements dans le déroulement des voyages en 2020 :
- les menaces de sécurité (68 %) - 23 points de pourcentage de plus que l'année précédente
- Troubles civils (52 %) - 14 points de pourcentage de plus que l'année précédente.
- les troubles géopolitiques (52 %) - 20 points de pourcentage de plus que l'année précédente.
- les catastrophes naturelles (51 %), soit 15 points de pourcentage de plus que l'année précédente.
51 % des personnes interrogées pensent que les risques pour la santé et la sécurité ont augmenté en 2019, et 47 % s'attendent à ce que les risques augmentent également l'année prochaine.
En outre, les entreprises interrogées prévoient que les trois facteurs suivants entraîneront des changements de voyage avec une probabilité nettement plus élevée qu'auparavant :
- les épidémies (31 %) - sont estimées pour 2020 à 19 points de pourcentage de plus que l'impact réel en 2018.
- maladies infectieuses (35 %) - sont estimés supérieurs de 17 points de pourcentage à l'impact réel en 2018.
- Détention et enlèvement (29 %) - sont estimés supérieurs de 17 points de pourcentage à l'impact réel en 2018.
Gautier Porot, Regional Security Manager Suisse chez International SOS, commente : "L'instabilité, l'imprévisibilité, le changement rapide et l'escalade sont les caractéristiques clés de nombreux incidents dans notre monde moderne. Les collaborateurs sont potentiellement confrontés à des risques de sécurité dans des domaines considérés jusqu'ici comme sûrs, comme par exemple le choix du logement. Tant les organisations mondiales établies que les "unicorns" doivent garder cela à l'esprit afin de protéger leur capital humain et d'accroître la résilience de leurs entreprises. Les besoins vont continuer à augmenter, car on prévoit que plus de 40 % de la main-d'œuvre sera mobile".
Le Dr Stefan Esser, directeur médical pour l'Europe centrale chez International SOS, ajoute : "Les menaces auxquelles les organisations et leurs collaborateurs sont confrontés concernent aussi bien les pays industrialisés que les pays émergents. Il est encourageant de constater que les décideurs en entreprise sont de plus en plus conscients des risques d'épidémies et de maladies infectieuses. D'ici 2022, on prévoit d'investir plus de 1,7 billion de dollars américains sans tenir compte de l'impact des interruptions de voyage sur les collaborateurs et la productivité. Il est donc d'autant plus important que les entreprises aient une longueur d'avance sur toute interruption potentielle. Avec des informations précises, des outils et le soutien nécessaire, les entreprises peuvent planifier les risques prévisibles et protéger leurs investissements et leurs collaborateurs".
Zones d'ombre dans l'évaluation des risques
L'évolution des habitudes de voyage, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur du pays, ainsi que la diversification de la main-d'œuvre créent des zones d'ombre. Les employeurs n'adaptent pas les politiques de voyage aux nouveaux facteurs de risque, et les voyageurs ont tendance à ne pas respecter les politiques lorsqu'elles limitent l'utilisation des moyens de transport ou d'hébergement préférés. Il est surprenant de constater que moins d'un tiers des entreprises intègrent la cybersécurité dans leur politique de voyage. Le non-respect du devoir d'assistance peut entraîner des litiges et des atteintes à la réputation et avoir des répercussions négatives sur les collaborateurs et les affaires.
- Seuls 11 % prennent en compte les services d'économie partagée dans leur politique de voyage.
- Seules 26% des entreprises prennent en compte les besoins des femmes voyageuses dans leur politique de voyage.
- 31 % couvrent la cybersécurité
- Un répondant sur dix (11%) prend en compte les voyageurs LGBTQ+.
- Les questions de santé mentale ne sont abordées que dans 15 % des directives de voyage.
- Les voyageurs handicapés ne trouvent des dispositions adaptées à leurs besoins que dans 12 % des cas.
- 22 % des directives de voyage contiennent des prescriptions relatives aux voyages de loisirs.

La sécurité par la technologie
Gautier Porot poursuit : "Les entreprises investissent chaque année beaucoup d'argent dans les nouvelles technologies, mais apparemment très peu dans la sécurité de leurs collaborateurs, malgré la présence de nouvelles technologies sur le marché. De l'intelligence artificielle dans le suivi de la situation à la localisation des voyageurs en passant par les cours d'e-learning, des progrès ont été réalisés pour la protection des personnes".
Les travel managers continuent de se battre année après année :
- Information et formation des collaborateurs sur les risques liés aux voyages (53%).
- Communication avec les collaborateurs pendant une crise (47%).
- Confirmation de la prise de connaissance des informations sur le voyage avant le départ (45 %).
- Localisation des collaborateurs en déplacement professionnel (42%).
- la gestion de crise (40%).
La Travel Risk Map actuelle sur les principaux risques liés à la sécurité des voyages peut être téléchargée sur le site Internet de l'UE. ICI peut être téléchargé.