Swiss Logistics Award 2017 : voici les quatre finalistes
Des drones autonomes pour le transport d'échantillons sanguins, des aliments réfrigérés grâce à l'énergie cinétique, des cabines téléphoniques comme stations multiservices et le contrôle total du client sur la livraison des colis sur le dernier kilomètre : Ces quatre projets se disputeront le 29 novembre 2017 le Swiss Logistics Award. Ce prix sera décerné pour la 22e fois par GS1 Suisse.
Le Swiss Logistics Award est décerné à une entreprise pour des solutions de processus particulières, orientées vers le marché et les clients, dont la réalisation a manifestement permis d'initier un succès commercial supérieur à la moyenne. Le jury a nominé les quatre projets suivants pour l'attribution du prix :
DPD (Suisse) SA : Les destinataires contrôlent la livraison des colis avec "Follow My Parcel".
Grâce au portail "Follow My Parcel", le destinataire du prestataire privé de colis DPD Suisse peut surveiller et contrôler activement la livraison de son colis sur le dernier kilomètre. Pendant la livraison, il peut vérifier à tout moment l'emplacement de son colis grâce au GPS et à Google Maps. Il dispose en outre de différentes options de livraison qu'il peut utiliser gratuitement jusqu'à 15 minutes avant la livraison. Un nouvel itinéraire optimisé est automatiquement proposé au chauffeur après la modification de la livraison par le destinataire.
La Poste suisse : Des drones au service de la santé
Avec des drones de transport autonomes, La Poste Suisse souhaite rendre la logistique plus efficace dans le secteur de la santé, améliorer le traitement des patients et réduire les coûts. Elle teste actuellement une liaison pour le transport d'échantillons sanguins entre l'Ospedale Italiano et l'Ospedale Civico à Lugano. Cela permettra de réduire le temps de transport de 70% et les coûts de processus de 80%.
railCare AG : Refroidissement lors du transport ferroviaire avec de l'énergie cinétique grâce au "rCE-Powerpack
Avec le système "rCE-Powerpack", railCare AG refroidit ou tempère les denrées alimentaires et autres marchandises lors du transport ferroviaire avec de l'énergie cinétique au lieu de carburant. L'énergie est produite directement lors de la circulation du train, elle est stockée dans des accumulateurs et transmise aux groupes frigorifiques via des boîtes de charge. Le système est commandé et surveillé par GPS. Le "rCE-Powerpack" réduit les émissions de CO2 de 75 % et les émissions sonores de 30-35 % selon railCare.
Swissprime Technologies SA : Réutiliser les cabines téléphoniques comme stations multiservices variables
D'anciennes cabines téléphoniques transformées en stations multiservices : C'est ce que veut faire Swissprime Technologies SA avec son projet "Omphalos". Les particuliers ou les entreprises peuvent utiliser les casiers réfrigérés ou non réfrigérés des cabines téléphoniques transformées comme stations de retrait pour les marchandises commandées, pour échanger des documents ou déposer des produits. Les droits d'accès aux casiers sont gérés dans le nuage à l'aide de la solution de gestion des accès et des autorisations. www.kleverkey.com géré.
Remise du Swiss Logistics Award le 29 novembre
Le projet gagnant se verra décerner le Swiss Logistics Award le 29 novembre 2017 au BallyHouse de Schönenwerd. D'ici à ce qu'il soit connu, le jury, composé de douze représentants de la branche logistique suisse, mènera certainement des discussions engagées.
Plus d'informations sur les projets : www.gs1network.ch
