Le marché des véhicules utilitaires connaît un début difficile au premier trimestre

Le marché des véhicules utilitaires en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein a connu un début d'année difficile. Jusqu'à fin mars, 9'523 véhicules utilitaires légers et lourds ainsi que des véhicules de transport de personnes ont été immatriculés au total, soit 1'179 ou 11 pour cent de moins qu'au premier trimestre 2021, comme le montrent les données de marché d'auto-suisse, l'Association des importateurs suisses d'automobiles. Seuls les camping-cars, qui font partie du segment des véhicules de transport de personnes, peuvent encore se targuer d'une petite augmentation de 5,8 pour cent. Mais là aussi, l'association de la branche s'attend à un recul des nouvelles immatriculations dans les mois à venir, en raison de problèmes de livraison de pièces de rechange chez les constructeurs automobiles.

Les difficultés d'approvisionnement affectent le marché des véhicules utilitaires

Quelles sont les causes de ce recul ? Selon auto-suisse, c'est la guerre en Ukraine qui rend la vie difficile au marché suisse des véhicules utilitaires à différents niveaux. D'une part, les événements guerriers ont coupé certaines chaînes de livraison de pièces pour la production. Comme pour les voitures particulières, des produits semi-conducteurs ou des faisceaux de câbles, produits entre autres en Ukraine, feraient par exemple défaut, fait savoir l'association. D'autre part, l'attaque armée de la Russie contre l'Ukraine pourrait entraîner une baisse de la croissance économique. Ainsi, le groupe d'experts de la Confédération aurait déjà abaissé ses prévisions de croissance pour la Suisse en 2022 à 2,8 pour cent. Outre le conflit ukrainien, l'augmentation de l'inflation freine également la reprise économique, poursuit le rapport.

En conséquence, seuls 6 637 nouveaux véhicules utilitaires légers ont été immatriculés au cours des trois premiers mois de l'année, soit 14,6 pour cent de moins que l'année précédente à la même période (7 772). Les derniers chiffres sont même encore inférieurs de 4,4 pour cent à ceux du premier trimestre de la première année Corona 2020. La crise des fournisseurs a également un impact important sur les livraisons de véhicules utilitaires lourds. De janvier à mars, 790 nouveaux camions ont été enregistrés, soit 12,3 pour cent de moins que l'année précédente, où ils étaient encore 901. En effet, les véhicules utilitaires lourds sont généralement soumis à un processus de construction spécial avant d'être livrés et arrivent donc sur les routes avec un plus grand décalage dans le temps après leur commande.

Seule lueur d'espoir : Camping-cars

En revanche, le nombre d'immatriculations de nouveaux véhicules de transport de personnes s'est stabilisé à un niveau élevé, avec une hausse de 3,3 %. Une fois de plus, ce sont surtout les camping-cars qui en sont à l'origine, avec 1'945 des 2'096 immatriculations du premier trimestre. Avec 92,8 pour cent, les campeurs avaient donc une part encore plus importante de ce segment qu'il y a un an (90,6%, 1'839 sur 2'029). "En fait, nous voulions lancer en 2022 une course de rattrapage sur le marché des véhicules utilitaires", explique Christoph Wolnik, porte-parole d'auto-suisse, en commentant la situation actuelle du marché. "Mais l'éclatement de la guerre en Ukraine l'a rendue impossible, du moins au premier trimestre. Nous espérons une amélioration des situations de livraison dans le courant de l'année - et surtout une fin du conflit armé le plus rapidement possible".

Avec les 54'227 voitures de tourisme, 63'750 véhicules à moteur neufs ont été mis en circulation en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein au premier trimestre 2022. Par rapport à la valeur de l'année précédente de 67'199, cela représente un recul de 3'449 nouvelles immatriculations ou 5,1 pour cent.

Source : auto-suisse