Le Conseil fédéral veut inscrire le vélo dans la Constitution

L'initiative vélo, déposée en mars 2016 avec 104'000 signatures, veut obliger les cantons et la Confédération à promouvoir les pistes cyclables pour le trafic de travail et de loisirs. Le Conseil fédéral a maintenant élaboré un contre-projet qui soutient les demandes fondamentales de l'initiative, car :

"Le vélo peut aider à réduire les pics de trafic et contribue à la réduction de la consommation nationale de CO2 et d'énergie. De plus, le vélo est bon pour la santé. Le Conseil fédéral estime donc qu'un engagement plus important dans le domaine des pistes cyclables est en principe judicieux et approprié", comme il l'écrit dans un communiqué de presse.

La Confédération doit soutenir plutôt que planifier

Ainsi, comme demandé, l'article constitutionnel 88 sur les chemins pour piétons et les chemins de randonnée pédestre doit désormais inclure les pistes cyclables. L'affaiblissement concerne les compétences : L'initiative demande que la Confédération encourage et coordonne les mesures des cantons. Le Conseil fédéral estime que cela va trop loin : il souhaite que la planification, la construction et l'entretien restent en principe du ressort des cantons et des communes et considère que la Confédération n'a qu'un rôle de soutien.

Les initiateurs saluent la proposition

Les initiateurs de l'initiative vélo, un comité de soutien composé de 28 organisations et partis, saluent le contre-projet et le qualifient de "profession de foi du Conseil fédéral en faveur de la promotion du vélo". Ils soulignent que si davantage de personnes choisissent le vélo comme moyen de transport, c'est toute la population qui en profitera : la santé de chacun, l'environnement, mais aussi les autres usagers de la route, puisque les routes et les transports publics seront désengorgés.

La consultation sur le contre-projet du Conseil fédéral à l'initiative vélo démarre maintenant et durera trois mois, jusqu'au 17 novembre 2016.