LafargeHolcim et IBM rendent la construction routière plus durable

La plate-forme de matériaux de construction ORIS de LafargeHolcim optimise la construction de routes grâce à une planification intelligente. Elle permet d'économiser des coûts et de réduire l'empreinte carbone. LafargeHolcim s'associe désormais à IBM pour le développement de la plateforme.

ORIS permet de réduire l'empreinte carbone lors de la construction de routes. (Image symbolique : Unsplash)

L'année dernière, le groupe de matériaux de construction zougois LafargeHolcim a présenté ORIS comme la "première plateforme numérique mondiale pour les matériaux de construction". présenté. Elle doit aider à optimiser la planification de projets routiers via une utilisation intelligente des ressources et des matériaux locaux.

L'efficacité grâce à l'IA

ORIS peut par exemple évaluer les plans de revêtement routier sous différents angles et recommander des options de construction et d'entretien efficaces. Selon LafargeHolcim, ORIS permet de réduire jusqu'à un tiers les coûts de projet et de construction des routes, et jusqu'à la moitié les émissions de CO2. Parallèlement, la durabilité et la durée d'utilisation des routes peuvent être triplées. ORIS doit maintenant être utilisé en collaboration avec Services IBM de l'industrie, comme le montre une Communiqué de presse est en cours.

Pour ce faire, LafargeHolcim entend s'appuyer sur l'expertise d'IBM dans des domaines tels que l'intelligence artificielle (IA), l'apprentissage automatique ou l'Internet des objets (IoT).

"Les solutions pilotées par les données et les technologies numériques ont le potentiel de faire évoluer la construction routière vers une économie circulaire plus durable et donc plus sobre en carbone, plus économe en ressources et plus rentable", déclare Hervé Rolland, vice-président des solutions industrielles chez IBM Europe. Par le biais d'IBM Services, IBM soutient les entreprises dans le développement de solutions qui accélèrent la numérisation. (Source : IBM)

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