Watt d'Or : le prix suisse de l'énergie a été décerné pour la douzième fois
Le 10 janvier, l'Office fédéral de l'énergie a décerné le prestigieux prix suisse de l'énergie Watt d'Or. Des entreprises et des hautes écoles suisses innovantes mettent déjà en pratique l'avenir énergétique avec succès et audace. C'est en leur honneur que l'Office fédéral de l'énergie a créé le Watt d'Or, le label de qualité de l'excellence énergétique.
Le Watt d'Or a été décerné pour la première fois en 2007. Son objectif est de faire connaître des réalisations exceptionnelles dans le domaine de l'énergie. Elles doivent motiver l'économie, la politique et le grand public à découvrir les avantages des technologies énergétiques innovantes. Le Watt d'Or n'est pas doté, aucun prix n'est donc distribué.
44 candidatures ont été déposées jusqu'à fin juillet 2018 pour le Watt d'Or 2019 et ont été évaluées par une équipe d'experts. Au final, 20 contributions ont été nominées pour la phase finale. Parmi elles, le jury présidé par Pascale Bruderer, présidente du jury, a désigné les projets gagnants dans les quatre catégories du Watt d'Or. En outre, le jury a décerné le prix spécial Watt d'Or "Transition".
CATÉGORIE TECHNOLOGIES DE L'ÉNERGIE
DEPsys SA et IBB Energie AG
GridEye : Pilote automatique dans le smartgrid
DEPsys SA, basée à Puidoux dans le canton de Vaud, a développé la plateforme Smartgrid GridEye jusqu'à sa commercialisation. Elle aide les exploitants de réseau à intégrer des quantités toujours plus importantes d'énergie décentralisée et fluctuante dans le réseau électrique. GridEye peut être intégré très facilement dans l'infrastructure existante. Grâce à des mesures, le logiciel intelligent apprend comment le réseau se comporte. Il en déduit des informations sur l'état actuel du réseau et peut ainsi gérer les flux d'énergie de manière optimale, sûre et efficace. GridEye a été installé sur l'aérodrome de Birrfeld à la demande d'IBB Energie AG. Depuis, l'installation photovoltaïque de 200 kW située sur le hangar de l'aéro-club d'Argovie peut injecter sa puissance maximale sans mettre en danger la stabilité du réseau.
CATÉGORIE ÉNERGIES RENOUVELABLES
dhp technology AG et IBC Energie Wasser Chur
Centrales solaires flottantes : la technologie du téléphérique permet une double utilisation des surfaces d'infrastructure
Afin d'utiliser de manière multifonctionnelle les surfaces d'infrastructure telles que les parkings ou les stations d'épuration, la société dhp technology AG de Zizers dans le canton des Grisons a développé l'installation solaire légère mobile "HORIZON" jusqu'à sa commercialisation. Grâce à la technologie du téléphérique, HORIZON flotte à cinq mètres au-dessus de la surface de l'infrastructure et se replie comme un orgue à main. Un algorithme météorologique déploie automatiquement l'installation lorsque le soleil brille et la replie en cas de vent fort ou de chute de neige. La première grande installation HORIZON a été réalisée pour le compte d'IBC Energie Wasser Chur à la STEP de Coire et mise en service en 2018. Elle produit environ 540'000 kilowattheures d'électricité par an, ce qui couvre environ 20% des besoins totaux en électricité de la station d'épuration.
CATÉGORIE MOBILITÉ EFFICACE SUR LE PLAN ÉNERGÉTIQUE
BLS SA et Université de Bâle
Petit à petit vers une meilleure efficacité énergétique
Si l'on veut économiser de l'énergie, il faut d'abord mesurer la consommation de manière détaillée. Peter Oelhafen, physicien émérite, a trouvé une oreille attentive chez BLS AG avec l'idée de mener une telle campagne de mesure dans les véhicules ferroviaires. Les résultats impressionnants des mesures ont conduit à un vaste programme de modernisation des 36 rames du RER NINA, qui s'achèvera en 2019. Grâce à cela et à d'autres mesures d'efficacité pour le reste du parc de véhicules ferroviaires, BLS économise chaque année environ 13 millions de kilowattheures d'électricité, soit la consommation annuelle de plus de 3'000 ménages. D'autres entreprises de transport et de nombreux partenaires issus de la recherche et de l'industrie participent à des projets partiels du programme d'économie d'énergie initié par Peter Oelhafen.
CATÉGORIE BÂTIMENT ET ESPACE
Fondation Habitat et ADEV Energiegenossenschaft
Erlenmatt Est : un site durable et coloré avec une production et un approvisionnement locaux en énergie
Sur le site de l'ancienne gare de marchandises de la Deutsche Bahn à Bâle, la fondation Habitat développe le nouveau quartier urbain Erlenmatt Ost. En 2017, le premier bâtiment a été occupé, d'ici fin 2019, environ 500 personnes y vivront dans plus de 200 appartements. On le voit déjà aujourd'hui : le quartier est vivant, coloré et durable : tout à fait dans l'esprit de la société à 2000 watts. Les objectifs de durabilité du quartier sont mesurables et forment un cadre logique qui est compris et vécu par les habitants. La coopérative énergétique ADEV, qui a réalisé ici l'une des plus grandes communautés d'autoconsommation d'électricité solaire de Suisse, y contribue également. Au final, Erlenmatt Est sera approvisionné à plus de 70% en électricité et en chaleur produites directement sur place.
WATT D'OR 2019 - PRIX SPÉCIAL TRANSITION
Empa, Eawag et dransfeldarchitekten ag
NEST - Une maison Lego comme accélérateur d'innovation
Les innovations visant à préserver l'énergie et les ressources ne progressent que lentement dans le secteur du bâtiment. Les investisseurs et les maîtres d'ouvrage sont peu enclins à innover et à prendre des risques, et les solutions existantes sont souvent privilégiées. Le "living lab" NEST, initié par l'Empa et l'Eawag en 2016, vise à accélérer les processus d'innovation dans le domaine du bâtiment en collaboration avec quelque 140 partenaires issus de la recherche, de l'économie et des pouvoirs publics. Des "unités" thématiques, qui peuvent être intégrées au NEST comme des briques de Lego, permettent d'atteindre cet objectif. Une unité particulièrement attrayante est l'installation de fitness et de bien-être entièrement alimentée par l'énergie solaire, qui consomme six fois moins d'énergie que les installations traditionnelles. Elle a été conçue par dransfeldarchitekten ag d'Ermatingen.