La start-up suisse MyCamper s'étend en Scandinavie
La plateforme de partage de véhicules de camping privés, dont le siège est à Bâle, reprend à 100 % le fournisseur suédois Housecar à partir du 8 décembre 2022. Sur les trois marchés suédois, norvégien et finlandais, quelque 1100 nouveaux véhicules viennent ainsi s'ajouter au portefeuille existant. En 2023, MyCamper s'attend à un volume de réservation de 5,4 millions de francs sur les marchés scandinaves.
Le 8 décembre 2022, la plateforme suisse de camping peer-to-peer MyCamper de Bâle a repris à 100% son concurrent suédois Housecar. Le fournisseur Housecar, actif depuis 2020 en Suède et entre-temps également en Norvège et en Finlande, est ainsi absorbé par MyCamper et sera à l'avenir connu sous le nom de leur site web être trouvable.
De la participation minoritaire à la reprise complète
Sur les marchés suédois, norvégien et finlandais, on compte au total environ 700'000 véhicules de camping. C'est presque sept fois plus qu'en Suisse. C'est pourquoi MyCamper a commencé en 2019 à établir sa propre présence sur le marché très attractif du camping en Suède. "Après quelques mois, nous avons remarqué que la concurrence faisait du très bon travail et qu'il serait difficile d'y atteindre nos objectifs de croissance", rapporte Stefan Lieberherr, CEO de la jeune entreprise. Au lieu de cela, MyCamper avait investi dans la concurrence et acquis une participation minoritaire dans Housecar en 2021. Il ne s'agissait en aucun cas d'une acquisition hostile, comme on le dit de part et d'autre. "Nous partageons la même vision et les mêmes valeurs", a déclaré Rickard Magnusson, CEO de Housecar. "Les véhicules de camping sont utilisés en moyenne environ 20 jours par an. Nous voulons contribuer à ce que les ressources existantes soient mieux utilisées. De plus, nous voulons rendre le camping et le sentiment de camping accessibles à chacun et chacune".
Extension significative du volume
Avec cette reprise, quatre nouveaux collaborateurs rejoignent MyCamper, dont deux au sein de la direction. L'équipe passe ainsi à 25 personnes. Sur les marchés suédois, norvégien et finlandais, environ 1100 nouveaux véhicules privés à louer viennent s'ajouter à la plateforme. Sur les nouveaux marchés, MyCamper table sur un volume de réservation supplémentaire de 5,4 millions de francs l'année prochaine, soit environ la moitié du volume actuel en Suisse. "Selon un sondage, la Scandinavie est l'une des destinations de camping préférées de notre communauté. Nous nous attendons donc à ce qu'à l'avenir, de plus en plus de Suisses profitent de la possibilité de louer des véhicules via MyCamper sur les marchés respectifs", explique Lieberherr.
Histoire d'une réussite dans l'économie du partage
MyCamper peut être considéré comme une start-up suisse à succès. Le "Financial Times" a classé l'entreprise parmi les 1000 entreprises à la croissance la plus rapide d'Europe en 2021. Tobias Reichmuth et Roland Brack, connus pour leur participation à "La Grotte du Lion Suisse" et même des fans invétérés de plein air. Dès la première année active, en 2016, plus de 1000 nuitées de location ont été organisées. En 2019, il y en avait déjà près de 26 000 et la croissance a encore pu être accélérée pendant la pandémie. "Cette année, nous sommes légèrement en dessous de l'année précédente, mais nous comptons fermement sur un retour à la croissance", déclare le CEO.
MyCamper est, selon ses propres indications, la plus grande plateforme suisse de partage peer-to-peer en termes de chiffre d'affaires, la quatrième plateforme de partage de camping-cars en Europe et le numéro un sur tous les marchés où elle est présente (Suisse, Suède, Norvège, Finlande). L'expansion vers la Suède, la Norvège et la Finlande doit permettre de réaliser des économies d'échelle, avec pour objectif de s'implanter à l'avenir sur d'autres marchés européens.
