SR Technics eröffnet neue GTF-Werkshalle und zweite Testzelle

SR Technics hat eine neue hochmoderne Werkstätte für Pratt & Whitney GTF-Triebwerke sowie die erneuerte zweite Testzelle eröffnet. Die Betriebsstätte am Flughafen Zürich ist der 17. aktive Standort im weltweiten GTF-Netzwerk. In dieser erfolgt die vollständige Demontage, Montage und Testung der PW1100G-JM-Triebwerke für die Airbus-Serie A320neo.

Zur Feier dieses Anlasses fand in Zürich eine offizielle Eröffnungszeremonie mit Vertretern von Pratt & Whitney, Geschäftspartnern und allen Mitarbeitenden des Standortes statt, bei der die Gäste eine exklusive Führung durch die neu errichtete Werkhalle und die zweite Testzelle erhielten.

SR Technics unterzeichnete im April 2022 eine Vereinbarung mit Pratt & Whitney, um Teil des Netzwerks zur Wartung der Getriebefan-Triebwerke (GTF) zu werden. Damit schloss sich SR Technics dem globalen Netzwerk von Anbietern an. Mit dieser Vereinbarung erweitert SR Technics sein Portfolio und steigert die Wettbewerbsfähigkeit, indem es seine hochqualifizierten Fachkräfte in der Schweiz sichert und ausbaut, um die gestiegene Kapazitätsnachfrage zu erfüllen. In die Anlagen am Standort Flughafen Zürich wurde ein zweistelliger Millionenbetrag in Schweizer Franken in spezielle Werkzeuge, Wartungsausrüstungen, Training der Mitarbeitenden und in die neue Testzelle investiert. SR Technics plant, im vereinbarten Vertragszeitraum etwa 1.000 GTF-Triebwerke zu warten und hat bereits im Juli mit der Arbeit am ersten Triebwerk begonnen.

„In den letzten 18 Monaten hat das Team von SR Technics grossartige Arbeit geleistet, um neue Mitarbeitende und neue Infrastrukturen aufzubauen. Wir sind dankbar für die Unterstützung unserer Partner, die an diesem komplexen Projekt beteiligt waren. Diese Investition markiert ein neues Kapitel für zukünftige Geschäftsentwicklungen in unserem Unternehmen“, sagt Owen McClave, Chief Executive Officer von SR Technics.

„SR Technics wird eine integrale Rolle bei der Unterstützung der wachsenden GTF-Flotte weltweit spielen“, sagt Rob Griffiths, Senior Vice President, Commercial Engines Operations bei Pratt & Whitney. „Mit ihrer mehr als 90 Jahren umfassenden Erfahrung sind wir zuversichtlich, dass sie die in der Branche führenden Dienstleistungen erbringen werden, die unsere Kunden erwarten.“

„Mit den GTF-Triebwerken von Pratt & Whitney wird SR Technics künftig das Triebwerk der Stunde – sozusagen der State of the Art in der Triebwerkwelt – warten. Diese sind nämlich zukunftsweisend, verbrauchen sie doch weniger Treibstoff, stossen weniger Schadstoffe aus und sind insgesamt leiser“, so Christian Hegner, Direktor des BAZL.

Quelle: www.srtechnics.com

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